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In folgenden Situationen kann es besser sein,
®
ESP
auszuschalten:
bei Schneekettenbetrieb
R
im Tiefschnee
R
auf Sand oder Kies
R
®
Schalten Sie ESP
ein, sobald die oben
beschriebenen Situationen nicht mehr vorlie-
gen. Sonst bleibt die ESP
der Fahrzeugstabilisierung stark reduziert, auch
wenn das Fahrzeug ins Schleudern gerät.
®
Wenn Sie ESP
ausschalten,
geht die Warnleuchte å im Kombiinstru-
R
ment an
blinkt die Warnleuchte ÷ im Kombiinstru-
R
ment bei durchdrehenden Rädern
®
ist die ESP
Unterstützung bei der Fahrzeug-
R
stabilisierung im unteren Geschwindigkeits-
bereich bis etwa 60 km/h stark reduziert
wird der Motor in seinem Drehmoment nicht
R
mehr begrenzt und die Antriebsräder können
durchdrehen. Die durchdrehenden Räder
erzielen auf losem Untergrund eine Fräswir-
kung für bessere Traktion.
ist die Traktionsregelung weiterhin aktiv
R
können Sie weiterhin mit Unterstützung von
R
®
ESP
bremsen.
®
Sie können ESP
bei laufendem Motor über den
Bordcomputer aus- oder einschalten
Y
(
Seite 263).
Anhängerstabilisierung
Beachten Sie die wichtigen Sicherheitshinweise
zu den Fahrsicherheitssystemen (
G
WARNUNG
Bei schlechten Straßen‑ und Witterungsver-
hältnissen kann die Anhängerstabilisierung
ein Schlingern des Gespanns nicht verhin-
dern. Anhänger mit hohem Schwerpunkt kön-
nen umkippen, bevor ESP
besteht Unfallgefahr!
Passen Sie Ihre Fahrweise immer den aktuel-
len Straßen‑ und Witterungsverhältnissen an.
®
Die ESP
Anhängerstabilisierung wirkt kriti-
schen Fahrzuständen frühzeitig entgegen und
unterstützt Sie dadurch maßgeblich beim Fah-
ren mit einem Anhänger. Die Anhängerstabili-
sierung ist Bestandteil von ESP
®
Unterstützung bei
Y
Seite 72).
®
dies erkennt. Es
®
.
Fahrsicherheitssysteme
Wenn die Sensorik und Auswertlogik Pendel-
schwingungen des Anhängers erkennt, bremst
®
die ESP
Anhängerstabilisierung zunächst
gezielt einzelne Räder des Fahrzeugs. Damit
wirkt sie den Pendelschwingungen entgegen.
Wenn die Pendelschwingungen anhalten, wird
bis zur Stabilisierung des Gespanns das Fahr-
zeug gebremst und bei Bedarf dessen Motor-
leistung begrenzt.
Wenn Ihr Fahrzeug mit Anhänger (Gespann) ins
Schlingern gerät, können Sie das Gespann nur
durch Bremsen stabilisieren. Die ESP
gerstabilisierung unterstützt Sie in dieser Situ-
ation beim Stabilisieren des Gespanns.
®
Die ESP
Anhängerstabilisierung ist ab einer
Geschwindigkeit von etwa 65 km/h aktiv.
®
Wenn ESP
ausgeschaltet oder wegen einer
Störung abgeschaltet ist, funktioniert die
Anhängerstabilisierung nicht.
Seitenwind-Assistent
Beachten Sie die wichtigen Sicherheitshinweise
zu den Fahrsicherheitssystemen (
Starke Seitenwindböen können Störungen auf
das Geradeausfahrverhalten Ihres Fahrzeugs
verursachen. Der in ESP
wind-Assistent reduziert diese Störungen.
In Abhängigkeit von Richtung und Intensität des
auf Ihr Fahrzeug auftreffenden Seitenwinds
greift der Seitenwind-Assistent automatisch
ein. Der stabilisierende Bremseingriff durch
®
ESP
unterstützt Sie, das Fahrzeug in der Spur
zu halten. Wenn der Seitenwind-Assistent ein-
greift, zeigt das Display das Verkehrszeichen für
starken Seitenwind und die Meldung
windAssistent.
Der Seitenwind-Assistent ist ab einer Geschwin-
digkeit von etwa 80 km/h bei Geradeaus- oder
leichter Kurvenfahrt automatisch aktiv.
Der Seitenwind-Assistent reagiert nicht bei
starken Erschütterungen, z. B. beim Fahren
R
über Bodenwellen oder durch Schlaglöcher
schlechter Bodenhaftung, z. B. bei Schnee-
R
oder Eisglätte oder Aquaplaning
®
Wenn ESP
ausgeschaltet oder wegen einer
Störung abgeschaltet ist, funktioniert der Sei-
tenwind-Assistent nicht.
®
Anhän-
Y
Seite 72).
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