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Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
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Warn-/
Kontroll-
leuchte
J
!
N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
N Die rote Warnleuchte Bremsen ist an, während der Motor läuft. Zusätzlich ertönt
ein Warnton.
Im Bremsflüssigkeitsbehälter ist zu wenig Bremsflüssigkeit.
G
WARNUNG
Die Bremswirkung kann beeinträchtigt sein.
Es besteht Unfallgefahr!
X
Umgehend verkehrsgerecht anhalten. Nicht weiterfahren!
X
Fahrzeug gegen Wegrollen sichern (
X
Keine Bremsflüssigkeit nachfüllen. Durch das Nachfüllen wird der Fehler nicht
behoben.
X
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Display-Meldungen beachten.
N Die gelbe Warnleuchte ABS ist an, während der Motor läuft.
ABS ist aufgrund einer Störung abgeschaltet. Damit sind z. B. auch BAS, die Berg-
®
anfahrhilfe und ESP
sowie dessen Fahrsicherheitssysteme abgeschaltet.
ATTENTION ASSIST ist deaktiviert und weitere Fahrsysteme können automatisch
ausgeschaltet sein.
G
WARNUNG
Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben
genannten Funktionen. Die Räder können deshalb, z. B. bei einer Vollbremsung,
frühzeitig blockieren.
Dadurch sind die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten stark beeinträchtigt. Der
Bremsweg kann sich in Notbremssituationen verlängern.
®
Wenn ESP
nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
X
Motor abstellen, kurz warten und Motor erneut starten.
X
Prüfen, ob die Display-Meldung erloschen und ESP
X
Wenn die Display-Meldung weiterhin angezeigt wird:
Vorsichtig weiterfahren.
R
Umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
R
Wenn das Steuergerät ABS defekt ist, können auch andere Systeme nur einge-
schränkt oder nicht verfügbar sein, z. B. das Navigationssystem oder das Auto-
matikgetriebe.
Y
Seite 194).
®
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
®
betriebsbereit ist.
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