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Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
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Warn-/
Kontroll-
leuchte
?
?
N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
N Die rote Warnleuchte Kühlmittel ist an, während der Motor läuft.
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.
Wenn der Kühlmittelstand in Ordnung ist, kann die Luftzufuhr zum Motorkühler
behindert oder der Elektrolüfter des Motorkühlers defekt sein.
Das Kühlmittel ist zu heiß und der Motor wird nicht ausreichend gekühlt.
X
Display-Meldungen beachten.
X
Umgehend verkehrsgerecht anhalten und Motor abstellen.
X
Fahrzeug gegen Wegrollen sichern (
X
Fahrzeug verlassen und nicht in der Nähe des Fahrzeugs bleiben, bis der Motor
abgekühlt ist.
X
Kühlmittelstand prüfen und Kühlmittel nachfüllen, dabei die Warnhinweise
Y
beachten (
Seite 351).
X
Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt werden muss, das Motorkühlsystem über-
prüfen lassen.
X
Sicherstellen, dass die Luftzufuhr zum Motorkühler nicht behindert ist, z. B.
durch gefrorenen Schneematsch.
X
Kühlmitteltemperaturanzeige im Kombiinstrument beobachten.
X
Erst wenn die Kühlmitteltemperatur unter 120 † ist, Motor wieder starten.
Sonst kann der Motor beschädigt werden.
X
Bis zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt weiterfahren.
Dabei eine hohe Motorbelastung, z. B. Bergfahrten und Stop-and-go-Fahrten,
vermeiden.
N Die rote Warnleuchte Kühlmittel ist an, während der Motor läuft. Zusätzlich
ertönt ein Warnton.
Das Kühlmittel hat die Temperatur von 120 † überschritten. Die Luftzufuhr zum
Motorkühler kann behindert oder der Kühlmittelstand kann zu niedrig sein.
G
WARNUNG
Der Motor wird nicht ausreichend gekühlt und kann beschädigt werden.
Fahren Sie nicht mit überhitztem Motor. Sonst können sich Flüssigkeiten, die
durch Undichtigkeit oder Verschütten in den Motorraum gelangt sind, entzünden.
Der Dampf des überhitzten Motors kann zudem schwere Verbrennungen verur-
sachen, selbst wenn nur die Motorhaube geöffnet wird.
Es besteht Verletzungsgefahr!
X
Display-Meldungen beachten.
X
Umgehend verkehrsgerecht anhalten und Motor abstellen.
X
Fahrzeug gegen Wegrollen sichern (
X
Fahrzeug verlassen und nicht in der Nähe des Fahrzeugs bleiben, bis der Motor
abgekühlt ist.
X
Kühlmittelstand prüfen und Kühlmittel nachfüllen, dabei die Warnhinweise
Y
beachten (
Seite 351).
X
Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt werden muss, das Motorkühlsystem über-
prüfen lassen.
Y
Seite 194).
Y
Seite 194).
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