Inhaltsverzeichnis
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Warn-/
N Signalverhalten
Kontroll-
Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
leuchte
÷
N Die gelbe Warnleuchte ESP
®
ESP
oder die Traktionskontrolle regelt, weil Schleudergefahr besteht oder min-
destens ein Rad durchdreht.
TEMPOMAT oder Abstands-Pilot ist automatisch ausgeschaltet.
X
Beim Anfahren nur so viel Gas wie nötig geben.
X
Während der Fahrt weniger Gas geben.
X
Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen.
X
®
ESP
In Ausnahmefällen kann es besser sein, ESP
÷
N Die gelbe Warnleuchte ESP
®
ESP
, BAS und die Berganfahrhilfe sind aufgrund einer Störung nicht verfügbar.
ATTENTION ASSIST ist deaktiviert und weitere Fahrsysteme können automatisch
ausgeschaltet sein.
G
WARNUNG
Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben
genannten Funktionen.
Dadurch kann sich der Bremsweg in Notbrems-Situationen verlängern.
Wenn ESP
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
X
Display-Meldungen beachten.
X
Vorsichtig weiterfahren.
X
Umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
å
N Die gelbe Warnleuchte ESP
Start-Stopp-Funktion aktiv ist.
®
ESP
ist ausgeschaltet.
G
WARNUNG
Wenn ESP
sierung stark reduziert.
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
X
®
ESP
In Ausnahmefällen kann es besser sein, ESP
X
Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen.
Wenn sich ESP
X
Vorsichtig weiterfahren.
X
®
ESP
Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
®
nicht ausschalten.
®
®
nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP
®
®
ausgeschaltet ist, ist dessen Unterstützung bei der Fahrzeugstabili-
wieder einschalten.
®
nicht einschalten lässt:
in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
blinkt während der Fahrt.
®
auszuschalten (
ist an, während der Motor läuft.
®
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
OFF ist an, während der Motor läuft oder die ECO
®
auszuschalten (
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Seite 74).
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Seite 74).
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