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4.13.1
Lagerströme reduzieren beim Betrieb am Umrichter
Mit den folgenden Maßnahmen können Sie Lagerströme reduzieren:
● Gestalten Sie die Kontaktierung großflächig. Massive Kupferleitungen sind wegen des
Potenzialausgleichsleitungen:
Verwenden Sie Potenzialausgleichsleitungen:
● Zwischen Motor und Arbeitsmaschine
● Zwischen Motor und Umrichter
● Zwischen dem Klemmenkasten und der Hochfrequenz‑Erdungsstelle am Motorgehäuse.
Auswahl und Anschluss des Kabels:
Verwenden Sie möglichst symmetrisch aufgebaute, geschirmte Verbindungsleitungen. Das
aus möglichst vielen Einzelleitern aufgebaute Schirmgeflecht muss eine gute elektrische
Leitfähigkeit besitzen. Geflochtene Schirme aus Kupfer oder Aluminium sind gut geeignet.
● Der Schirmanschluss erfolgt beidseitig am Motor und Umrichter.
● Führen Sie die Kontaktierung für eine gute Ableitung der hochfrequenten Ströme
● Wenn der Kabelschirm wie beschrieben kontaktiert ist, stellt er den geforderten
● Wenn der Kabelschirm wegen besonderer Randbedingungen nicht oder nicht ausreichend
SIMOTICS XP 1MD4/1MD5
Betriebsanleitung 08/2016
Stromverdrängungseffekts für die Hochfrequenzerdung nicht geeignet.
großflächig aus:
– Als 360°-Kontaktierung am Umrichter
– Am Motor z. B. mit EMV-Verschraubungen an den Kabeleinführungen.
Potenzialausgleich zwischen Motorgehäuse und Umrichter dar. Eine separate
Hochfrequenz-Potenzialausgleichsleitung ist dann nicht notwendig.
Konzentrischer Kupfer- oder Aluminiumschirm
kontaktiert werden kann, dann ist der geforderte Potenzialausgleich nicht gegeben.
Verwenden Sie in diesem Fall eine separate Hochfrequenz-Potenzialausgleichsleitung:
– Zwischen dem Motorgehäuse und der Schutzerde-Schiene des Umrichters.
– Zwischen Motorgehäuse und Arbeitsmaschine
– Führen Sie die separate Hochfrequenz-Potenzialausgleichsleitung mit geflochtenen
Kupferflachbändern bzw. Hochfrequenz-Litzenleitern aus. Massive Kupferleitungen
sind aufgrund des Stromverdrängungseffekts für die Hochfrequenzerdung nicht
geeignet.
– Gestalten Sie die Kontaktierung großflächig.
Einsatzvorbereitung
4.13 Betrieb am Umrichter
Stahlarmierung
41
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Fehlerbehebung
