L7-07: Auswahl Des Regelverfahrens Für Drehmomentbegrenzung Beim Hochlauf/Tieflauf; L7-16: Drehmomentbegrenzung Beim Start; L8: Frequenzumrichter-Schutz; L8-01: Auswahl Des Internen Dynamischen Bremswiderstandsschutzes (Typ Erf) - YASKAWA CIMR-AC Serie Technisches Handbuch

5.8 L: Schutzfunktionen
Nr.
L7-06
L7-07: Auswahl des Regelverfahrens für Drehmomentbegrenzung beim Hochlauf/Tieflauf

Aktiviert die Drehmomentbegrenzungsfunktion beim Hochlauf und Tieflauf.
Nr.
L7-07 Auswahl des Regelverfahrens für Drehmomentbegrenzung beim Hochlauf/Tieflauf
Einstellung 0: Proportionalregelung
Die Drehmomentbegrenzung arbeitet beim Hochlauf und Tieflauf mit P-Regelung und schaltet bei konstanter Drehzahl
auf I-Regelung. Verwenden Sie diese Einstellung, wenn Hochlauf oder Tieflauf auf die gewünschte Drehzahl Vorrang
vor der Drehmomentbegrenzung bei Drehzahländerungen hat.
Einstellung 1: Integralregelung
Die Drehmomentbegrenzung verwendet grundsätzlich eine I-Regelung. Verwenden Sie diese Einstellung, wenn eine
hochgenaue Drehmomentbegrenzung selbst bei Drehzahländerungen erforderlich ist. Diese Funktion kann die
Hochlaufzeit verlängern oder verhindern, dass die Motordrehzahl den Frequenzsollwert erreicht, wenn das
Grenzmoment vorher erreicht wird.

L7-16: Drehmomentbegrenzung beim Start


Bewirkt die Zuordnung eines Zeitfilters, damit sich die Drehmomentbegrenzung beim Start aufbauen kann.
Nr.
L7-16
Einstellung 0: Deaktiviert
Die Drehmomentbegrenzung wird beim Start ohne Verzögerung erzeugt. Durch Deaktivieren von L7-16 kann die
Antwortzeit maximiert werden, wenn die Anwendung einen sofortigen Hochlauf oder Tieflauf beim Start erfordert.
Einstellung 1: Aktiviert
Ein Zeitfilter wird hinzugefügt, damit sich die Drehmomentbegrenzung beim Start aufbauen kann.
 L8: Frequenzumrichter-Schutz

L8-01: Auswahl des internen dynamischen Bremswiderstandsschutzes (Typ ERF)


Dieser Parameter wählt den dynamischen Bremswiderstandschutz, wenn eine mit Kühlkörper montierte
Bremswiderstandsoption verwendet wird (Typ ERF, 3 % ED)
Nr.
L8-01 Auswahl des internen dynamischen Bremswiderstandsschutzes (Typ ERF)
Einstellung 0: Deaktiviert
Deaktiviert den Bremswiderstandsschutz. Diese Einstellung ist für alle Bremsoptionen zu verwenden, außer für den
Widerstand YASKAWA Typ ERF.
Einstellung 1: Aktiviert
Aktiviert den Schutz für Widerstände vom Typ ERF.
L8-02: Temperaturalarmpegel

Stellt den Erkennungsgel zum Auslösen eines Temperaturalarms (oH) ein.
Der Frequenzumrichter gibt einen Alarm aus, wenn die Kühlkörpertemperatur dem im Parameter L8-02 eingestellten
Alarmpegel übersteigt. Befindet sich der Frequenzumrichter bei Auftreten des Alarms im Dauerbetrieb (L8-03 = 4) und
die Temperatur erreicht den Pegel zum Auslösen eines Temperaturfehlers, löst der Frequenzumrichter einen oH1-Fehler
aus und beendet den Betrieb.
288
Bezeichnung
Integrationszeitkonstante für Drehmomentbegrenzung
Bezeichnung
Bezeichnung
Drehmomentbegrenzung beim Start
Bezeichnung
YASKAWA ELECTRIC SIEP C710616 27C YASKAWA AC Drive A1000 Technical Manual
Einstellbereich Voreinstellung
5 bis 10000 ms
Einstellbereich Voreinstellung
0 oder 1
Einstellbereich Voreinstellung
0 bis 1
Einstellbereich Voreinstellung
0 oder 1
200 ms
0
1
0