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Positionierungstechnologie; Positionierung Anhand Von Gps; Positionierung Anhand Der Positionsschätzung - Pioneer AVIC-X3-II Bedienungsanleitung

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Positionierungstechnologie

Das Navigationssystem misst Ihre gegenwärti-
ge Position genau, indem es die Positionie-
rung anhand von GPS und die
Positionsschätzung miteinander kombiniert.

Positionierung anhand von GPS

Das Global Positioning System (GPS) verwen-
det ein Netzwerk von Satelliten, die die Erde
umkreisen. Jeder der Satelliten, der die Erde in
einer Höhe von 21 000 km umrundet, überträgt
ständig Funksignale mit Zeit- und Positionsin-
formationen. Dadurch wird sichergestellt,
dass Signale von mindestens drei Satelliten in
einem offenen Gebiet auf der Erdoberfläche
empfangen werden können.
Die Genauigkeit der GPS-Informationen hängt
davon ab, wie gut der Empfang ist. Wenn die
Signale stark sind und der Empfang gut ist,
kann das GPS Länge, Breite und Höhe für
eine genaue dreidimensionale Positionierung
ermitteln. Wenn die Signalqualität schlecht
ist, können nur zwei Dimensionen (Länge und
Breite) ermittelt werden und die Positionie-
rungsfehler werden etwas größer.
Positionierung anhand der
Positionsschätzung
Der 3D-Hybridsensor im Navigationssystem
berechnet ebenfalls Ihre Position. Die gegen-
wärtige Position wird gemessen, indem die
Entfernung mit dem Tachoimpuls, die Dreh-
richtung mit dem Gyrosensor und der 3D-Sta-
tus der Straße mithilfe des G-Sensors ermittelt
wird.
Der 3D-Hybridsensor kann sogar Höhenunter-
schiede berechnen und korrigiert Diskrepan-
zen bei der gefahrenen Entfernung, die auf
dem Befahren von kurvigen Straßen oder
Steigungen basieren. Das Navigationssystem
stellt auch die Fahrbedingungen fest und spei-
chert Informationen. Daher wird die Positions-
schätzung immer genauer, je länger Sie
fahren.
Die Positionierungsmethode ändert sich fol-
gendermaßen, je nachdem ob Tachoimpulse
ermittelt werden oder nicht:
3D-Hybridmodus
Ist aktiv, wenn Tachoimpulse ermittelt werden.
Die Steigung einer Straße kann ermittelt wer-
den.
Einfacher Hybridmodus
Wenn keine Tachoimpulse ermittelt werden,
wird die Positionierung in diesem Modus be-
stimmt. Es werden nur horizontale Bewegun-
gen erfasst, daher ist die Positionierung etwas
ungenauer. Wenn die Positionierung anhand
von GPS nicht möglich ist, z. B. wenn Sie in
einem langen Tunnel fahren, kann der Unter-
schied zwischen Ihrer tatsächlichen und der
berechneten Position größer werden.
p Die Geschwindigkeitsimpulsdaten kommen
von der Geschwindigkeits-Sensorschal-
tung. Die Lage dieser Geschwindigkeits-
Sensorschaltung richtet sich nach dem je-
weiligen Fahrzeugmodell. In einigen Fällen
kann keine Verbindung zu dieser Schaltung
hergestellt werden. Wir empfehlen, in sol-
chen Fällen den (separat erhältlichen) Ge-
schwindigkeits-Impulserzeuger ND-PG1 zu
verwenden.
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