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Positionierungstechnologie; Positionierung Anhand Von Gps; Positionierung Anhand Von Positionsschätzungen - Pioneer AVIC-HD3 Bedienungsanleitung

Hdd av navigationshaupteinheit
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CRB2309A_German.book Page 181 Thursday, February 8, 2007 9:47 PM
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Berühren Sie sanft den Mittelpunkt des +
Zeichens auf dem Bildschirm mit dem
Touchpanel-Einstellstift.
Nachdem Sie alle Zeichen berührt haben,
werden die angepassten Positionsdaten
gespeichert.
❒ Schalten Sie nicht den Motor ab, während
die angepassten Positionsdaten
gespeichert werden.
❒ Drücken Sie die V-Taste, um zur
vorherigen Einstellposition zurück zu
gelangen.
❒ Um die Anpassung abzubrechen, drücken
Sie die Taste MAP.
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Drücken Sie die MAP-Taste.
Die Einstellung ist abgeschlossen.
❒ Wenn die Touchpanel-Anpassung nicht
richtig durchgeführt werden kann,
nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Pioneer-
Händler auf.

Positionierungstechnologie

Das Navigationssystem misst Ihre gegenwärtige
Position genau, indem es die Positionierung
anhand von GPS und die Positionsschätzung
miteinander kombiniert.

Positionierung anhand von GPS

Das Global Positioning System (GPS) verwendet
ein Netzwerk von Satelliten, die die Erde
umkreisen. Jeder der Satelliten, der die Erde in
einer Höhe von 21 000 km umrundet, überträgt
ständig Funksignale mit Zeit- und
Positionsinformationen. Dadurch wird
sichergestellt, dass Signale von mindestens drei
Satelliten in einem offenen Gebiet auf der
Erdoberfläche empfangen werden können.
Die Genauigkeit der GPS-Informationen hängt
davon ab, wie gut der Empfang ist. Wenn die
Signale stark sind und der Empfang gut ist, kann
das GPS Länge, Breite und Höhe für eine genaue
dreidimensionale Positionierung ermitteln. Wenn
die Signalqualität schlecht ist, können nur zwei
Dimensionen (Länge und Breite) ermittelt
werden und die Positionierungsfehler werden
etwas größer.
Positionierung anhand von
Positionsschätzungen
Der 3D-Hybridsensor im Gerät berechnet
ebenfalls Ihre Position. Die gegenwärtige
Position wird gemessen, indem die Entfernung
mit dem Tachoimpuls, die Wenderichtung mit
dem Gyrosensor und der 3D-Status der Straße
mit dem G-Sensor ermittelt werden.
Der 3D-Hybridsensor kann sogar
Höhenunterschiede berechnen und korrigiert
Diskrepanzen bei der gefahrenen Entfernung, die
auf dem Befahren von kurvigen Straßen oder
Steigungen basieren. Das Navigationssystem
stellt auch die Fahrbedingungen fest und legt
Informationen im Speicher ab; daher wird die
Positionierung immer genauer, je länger Sie
fahren.
Die Positionierungsmethode ändert sich
folgendermaßen, je nachdem ob Tachoimpulse
ermittelt werden oder nicht:
3D-Hybridmodus
Ist aktiv, wenn Tachoimpulse ermittelt werden.
Die Steigung einer Straße kann ermittelt werden.
Einfacher Hybridmodus
Wenn keine Tachoimpulse ermittelt werden, wird
die Positionierung in diesem Modus bestimmt.
Es werden nur horizontale Bewegungen ermittelt,
daher ist die Positionierung etwas ungenauer.
Wenn die Positionierung anhand von GPS nicht
möglich ist, z. B. wenn Sie in einem langen
Tunnel fahren, kann der Unterschied zwischen
Ihrer aktuellen und der berechneten Position
größer werden.
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