Einlagern - Triumph Street Twin Benutzerhandbuch

EINLAGERN

Vorbereitungen für das Einlagern
Reinigen und trocknen Sie das gesamte
Motorrad gründlich.
Befüllen Sie den Kraftstofftank mit
bleifreiem Kraftstoff der richtigen Sorte
und fügen Sie einen geeigneten Benzin-
Stabilisatorzusatz hinzu (falls verfügbar).
Befolgen Sie dabei die Anleitung des
Stabilisator-Herstellers.
Warnung
Benzin ist extrem leicht entzündlich
und unter bestimmten Umständen
auch explosiv.
Zündung aus.
Vergewissern Sie sich, dass der Bereich
gut belüftet und frei von sämtlichen
Flamm- oder Funkenquellen ist. Dies
schließt sämtliche Geräte ein, die über
eine Pilotflamme verfügen.
Entfernen Sie eine der Zündkerzen von
jedem Zylinder und geben Sie einige
Tropfen (5 ml) Motoröl in jeden Zylinder.
Bedecken Sie die Zündkerzenöffnungen
mit einem geeigneten Tuch oder Lappen.
Stellen Sie den Motorstoppschalter auf
EIN und drücken Sie den Starterknopf
für einige Sekunden,
Zylinderwand mit Öl zu überziehen.
Setzen Sie die Zündkerzen ein und
ziehen Sie sie fest. Anzugsmoment
20 Nm.
Wechseln Sie Motoröl und Filter (siehe
Seite 84).
Überprüfen Sie den Reifendruck und
passen Sie ihn bei Bedarf an (siehe
Seite 114).
Schalten Sie
Rauchen Sie nicht.
um
Bocken Sie das Motorrad auf einem
Ständer auf, so dass beide Räder über
dem Boden schweben. (Falls das nicht
möglich ist, stellen Sie es mit Vorder-
und Hinterrad
Feuchtigkeit
fernzuhalten.)
Sprühen
sämtliche unlackierten Metallflächen, um
sie vor Rost zu schützen. (Es gibt eine
große Zahl von Produkten auf dem
Markt. Ihr Händler kann Sie vor Ort
beraten.) Verhindern Sie, dass Öl auf
Kunststoffteile, Bremsscheiben oder in
die Bremssattel gelangt.
Vergewissern
Kühlsystem mit einer 50% Mischung aus
die
Kühlmittel
gefüllt ist (siehe Seite 87). (Beachten Sie
dabei, dass das von Triumph gelieferte
H4DX Hybrid-OAT-Kühlmittel
angemischt ist und nicht verdünnt
werden muss.)
Bauen Sie die Batterie aus und lagern
Sie sie an einem Ort, an dem sie nicht
direktem Sonnenlicht, Feuchtigkeit oder
Frost ausgesetzt ist. Während der
Einlagerung des Motorrads sollte sie
etwa alle zwei Wochen langsam (mit
einem Ladestrom von einem Ampere
oder weniger) geladen werden (siehe
Seite 123).
die
Lagern Sie das Motorrad in einem
kühlen, trockenen Bereich ohne direkte
Sonneneinstrahlung und mit minimalen
täglichen Temperaturschwankungen.
Decken Sie das Motorrad mit einem
geeigneten porösen Überzug ab, damit
sich kein Staub und Schmutz auf dem
Fahrzeug absetzen kann. Vermeiden Sie
dabei die Verwendung von Kunststoff
Einlagern
auf Bretter,
von den
Sie Korrosionsschutzöl
Sie sich,
und destilliertem
um
Reifen
auf
dass das
Wasser
fertig
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