ROBBE MAN F2000 Evolution Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 38

Hinweise zum Fahrbetrieb
Vor dem Starten
- Fernsteuerhebel in Neutralstellung, den Sender
einschalten.
- Geladenen Akku 7.2 anschließen.
Testfahrt
- Wählen Sie ein großes freies Gelände mit möglichst
glattem Untergrund (Asphaltplatz).
- Halten Sie stets Sichtkontakt zu Ihrem Modell
- Machen Sie sich mit der Fahrgeschwindigkeit und den
Lenkreaktionen des Fahrzeugs vertraut.
- Geben Sie langsam Gas, ohne zu lenken.
Fährt das Modell jetzt nicht exakt geradeaus, muß das
Lenkgestänge nachjustiert werden (siehe Baustufe 2).
- Vermeiden Sie abrupte Lastwechsel und Umschalten
von Vollgas vorwärts auf Vollgas rückwärts.
Gleichmäßiges Beschleunigen schont Motor und
Getriebe und erlaubt längere Fahrzeiten.
ACHTUNG!
Der Empfänger bezieht seine Spannungsversorgung aus
dem Fahrakku. Bei zu geringer Akkukapazität
verlieren Sie die Kontrolle über das Modell!
Nachlassende Kapazität des Fahrakkus macht sich
durch eine deutlich verminderte Fahrgeschwindigkeit bei
Vollgas bemerkbar. Stellen Sie in diesem Fall den
Fahrbetrieb ein und laden Sie den Akku bzw. tauschen
ihn gegen einen vollgeladene Akku aus.
Beendigung des Fahrbetriebs
Erst die Verbindung vom Regler zum Fahrakku tren-
nen, dann den Sender ausschalten. Bei dauerndem
Anschluß am Regler wird der Akku tiefentladen und
kann dadurch beschädigt werden.
Reinigung und Wartung
- Entstauben Sie das Modell nach jedem Einsatz sorgfältig
mit einem Pinsel.
- Achten Sie besonders auf die Antriebsteile und die
Radaufhängungen.
Ersatzteile
- Ersatzteile sind nur in den angegebenen Sets lieferbar.
Bei Bestellungen bitte die genaue Bestell Nr. und die
Bezeichnung angeben.
Verwenden Sie nur Original robbe Ersatzteile
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MAN F2000 Evolution
Running the model
Before starting
- Set the transmitter sticks to neutral. Switch on the
transmitter.
- Charge up the batterie for the lorry tractor unit and
connect it.
Test running
- Select a large, open area of ground with as smooth a
surface as possible (preferably asphalt).
- Keep the model in full view at all times when operating it.
- Run the model at low speed until you feel confident of
its speed range, handling and steering characteristics.
- Open the throttle gradually without touching the steering
control. If the model does not run in an exactly straight
line, adjust the steering linkage in the tractor unit.
- Avoid abrupt load changes by using the throttle and
steering controls gradually and smoothly. Never switch
from full-throttle forwards directly to full-throttle reverse.
CAUTION
The receiver is powered by the drive batterie. If the
battery capacity is low or the batterie nearly flat,
you could lose control of the model.
- You can always tell when the drive batterie is almost
discharged because the full-throttle running speed will
fall off markedly. As soon as you notice this, stop
running the model and recharge the batterie (or fit a new,
fully charged one).
At the end of each running session
- First disconnect the drive battery, then switch off the
transmitter. If the battery is connected permanently
to the speed controller, it can be deep-charged and
might be damaged.
Cleaning and maintenance
- Carefully remove dust and dirt from the model after
each session using a paintbrush.
- Take particular care over cleaning the drive train
components and the wheel suspension systems.
Replacement parts
- Spare parts are only available in the stated sets.
When ordering please quote the exact Order No. and
description of the parts.
Use only genuine robbe replacement parts.
Hinweise
Conseils de pilotage
Avant de démarrer
- mettre l'accu parfaitement chargé en place, le
fixer et le raccorder.
- Les manches se trouvant au neutre, mettre d'abord
l'émetteur puis le récepteur en marche.
Course d'essai
- Choisir un grand espace à revêtement relativement lisse
(parking asphalté).
- Tenir le modèle en permanence à l'œil.
- Se familiariser à la vitesse du modèle et à ses réactions
à la direction.
- Donner lentement des gaz, sans intervenir au niveau de
la direction. Le modèle doit maintenant réaliser une
trajectoire parfaitement rectiligne. Si ce n'est pas le cas,
corriger au niveau de la tringle de direction (cf. stade 2).
- Éviter absolument les changements brusques de
charge, par exemple de plein régime marche avant en
marche arrière. Une accélération progressive n'abîme
pas le moteur ni l'engrenage et accroît l'autonomie.
ATTENTION !
Le récepteur est alimenté par l'accu du moteur.
Lorsque la capacité de l'accu devient trop faible
vous perdez le contrôle sur votre modèle!
La perte de capacité de l'accu est rendue sensible par
une réduction significative de la vitesse à plein régime.
Dans ce cas, stoppez immédiatement le modèle et en
recharger l'accu ou le remplacer par un accu
entièrement chargé.
Fin de la séance de pilotage
Couper d'abord la connexion de l'accu, puis l'émet-
teur. Si la connexion de l'accu n'est pas interrom-
pue, l'accu est sous-chargé et endommagé.
Nettoyage et maintenance
- Dépoussiérer le modèle avec soin, à l'aide d'un pin-
ceau, après chaque séance de pilotage.
- Nettoyer particulièrement les éléments d'entraînement
et la suspension des roues.
Pièces de rechange
- Les pièces détachées ne sont livrables que sous la
forme des kits mentionnées. Pour toute commande,
indiquer la référence précise du kit et sa désignation.
N'employer que des pièces détachées originales robbe.