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2.3
Montage der Schalt-
anlage
2.3.1
Vorbereitende Arbeiten
2.3.1.1 Prüfen des SF
der Gasräume
Jedes Schaltfeld beinhaltet einen Gasraum und ist mit einem
Füllstutzen ausgestattet. Der Füllstutzen ist in der Antriebsnische
hinter dem Bedienbereich des Schaltfeldes platziert.
Prüfen Sie vor dem Aneinanderreihen der Schaltfelder den Gas-
druck jedes Gasraums mit einem temperaturkompensierten Ma-
nometer (siehe Werkzeugliste) wie folgt.
− Demontieren Sie die Blenden der Antriebsnischen, indem
Sie die in Abb. 2.3.1.1.1 gekennzeichneten Schrauben
herausdrehen.
Abb. 2.3.1.1.1: Zu lösende Schrauben zur Demontage der Blende
Nur im Fall einer
Verriegelung
„Sichern gegen
Enterden"
Abb. 2.3.1.1.2: Füllstutzen (1) mit Schutzkappe (2) in der Antriebsnische
1
2
16 | Handbuch ZX0.2 HB 603 de - Revision 06
-Gasdrucks
6
− Schrauben Sie die Schutzkappe (2) des Füllstutzens (1)
durch Linksdrehung ab (Abb. 2.3.1.1.2).
?
Drücken Sie nicht den Ventildruckstift (3) (Abb.
2.3.1.1.3) ein, da sonst Gas aus dem Ventil strömt.
− Drücken Sie bei gleichzeitigem Ziehen des Sperrrings (4)
das Kuppelstück des Manometers (5) (Abb. 2.3.1.1.4) auf
den Füllstutzen.
− Kontrollieren Sie die Anzeige auf der Skala des Manome-
ters.
?
Die Anzeige muss im grünen Skalenbereich des
Messinstruments liegen. Bei einer Abweichung
oder bei Aufstellhöhen > 1000 m bitten wir um Rücksprache.
− Ziehen Sie das Manometer durch Ziehen des Sperrrings
vom Füllstutzen.
− Schrauben Sie die Schutzkappe auf den Füllstutzen
Abb. 2.3.1.1.3: Füllstutzen (1) mit Ventildruckstift (3)
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Abb. 2.3.1.1.4: Füllstutzen mit temperaturkompensiertem Manometer (5),
Sperrring (4)
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4
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