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Verbindung Der Motorsteuereinheit (Ecu) An Can1 Bei Anderen Verbundenen Modulen; I-Cb Verkabelung Und Konfiguration - ComAp IG-NTC Installationsanleitung

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10.4 Verbindung der Motorsteuereinheit (ECU) an CAN1 bei
anderen verbundenen Modulen
H
COM
L
1. controller
H
COM
L
Addr .: 1
Addr .: 1
H
COM
L
2. controller
H
COM
Addr .:
Addr .: 2
L
Ein über den CAN-Bus kommunizierendes ECU wird mit dem Anschluss CAN1 des Controllers
verbunden, und andere ComAp-Module können ebenfalls an diesen CAN-Bus angeschlossen werden.
Für eine detaillierte Beschreibung der Verbindung verschiedener ECUs siehe das Handbuch
"Unterstützung von Elektromotoren" von ComAp.

10.4.1 I-CB Verkabelung und Konfiguration

Controller
1. Konfigurieren Sie I-CB mit der Software I-CBEdit. Ein konfiguriertes I-CB verhält sich wie ein
fiktives I-AIN und I-BIN-Gerät. Durch die Konfiguration von I-CB werden ausgewählte Werte (von
der ECU-Datenbank), die von erhalten von dem Motorsteuergerät erhalten werden, bestimmten
CAN-Adressaten zugewiesen (fiktives I-AIN, I-BIN-Ein- und Ausgänge).
2. Konfigurieren Sie die entsprechenden CAN-Adressen des Controllers und markieren Sie
im PC-Konfigurationstool.
3. Konfigurieren Sie separate Ein- und Ausgänge in den entsprechenden analogen und binären Ein-
und Ausgängen im PC-Konfigurationstool.
H
:
INWEIS
Bei CAT-Motoren gibt es eine RS232-Verbindung zwischen I-CB und CCM.
IGS-NT, SW-Version 3.0
IGS-NT Installationsanleitung 05-2013.pdf, ©ComAp – August 2014
H
1. IS- AIN8
COM
L
Addr .: 1
CAN2
IG- IB
I- LB
( optional )
( optional )
CAN 1
C A N L
CAN L
C O M
C A N H
CAN H
C A N L
C O M
I-CB
C A N H
CAN1
H
COM
L
1.IS-BIN16/8
Addr . : in1
out 1
CAN ECU
CAN L
CAN H
Engine
Control Unit
CAN H
CAN L
120
ECU
CAN L
CAN H
ECU
99

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