AAT C-max 140 kg Originalbetriebsanleitung Seite 33

8.4.1 Blei-Akkus
Im Ak ku pack des -max be fin den sich zwei Blei-Ak ku mu la tor-Bat te rien 12 V /
C
5Ah. Sie sind gas dicht, war tungs frei, wie der auf lad bar und von ho her Qua li tät.
Die Blei-Ak kus Ih res -max kön nen in je der be lie bi gen Lage ent la den und ge -
C
la den wer den. Er ist so si cher wie Tro cken zel len ein ge stuft und für den Luft -
fracht trans port ge mäß DOT und IATA zu ge las sen.
Tie fent la dun gen ver mei den: Die Le bens dau er von Blei-Ak kus hängt we sent -
lich von den Lade-/Ent la de zyk len ab; so kön nen z.B. aus Blei-Ak kus weit
über 1000 Tei lent la dun gen und über 200 mal die vol le Ka pa zi tät ent nom men
wer den, wenn Tie fent la dun gen ver mie den wer den.
Tie fent la dung von Blei-Ak kus führt nicht nur zu de ren Ka pa zi täts ver lust, son -
dern ver kürzt auch de ren Le bens dau er. Ver mei den Sie des halb Tie fent la dun -
gen da durch, dass Sie die Blei-Ak kus la den, wenn im mer dies mög lich ist!
La den ist Pfle ge Ih rer Blei-Ak kus.
Verwenden Sie zum La den des Ak ku packs aus schließ lich AAT -La de -
ge rä te. Die ses schal tet sich au to ma tisch ab, wenn der Ak ku pack auf -
ge la den ist; ein Über la den ist da her aus ge schlos sen.
Wer den voll ge la de ne Ak kus schnel ler leer als ge wohnt, sind sie ver mut lich ver -
braucht. Las sen Sie in die sem Fall die Ak kus vom Au ßen dienst der AAT Al ber
An triebs tech nik GmbH oder vom Sa ni täts fach han del prü fen und ge ge be nen -
falls tau schen.
Ver brauch te Ak kus kön nen Sie bei ent spre chen den Bat te rie-Ab ga be stel len
zur fach ge rech ten Ent sor gung ab ge ben. Über den Sa ni täts fach han del ist
auch eine Rüc kga be di rekt an AAT Al ber An triebs tech nik GmbH mög lich.
c-max
33
140 kg