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4. TECHNISCHE DATEN
4.1 SENDER T3PRKA
Funktionen: ........................................................... 3 Funktionen
Frequenzband: ........................................... 2,404...2,4475 GHz
Sendeleistung: ............................................................... 40 mW
Kanalraster: ................................................................ 1500 kHz
Übertragungssystem: ....................................... FHSS / S-FHSS
Betriebsspannung: ....................................................... 4,8 - 6 V
Stromaufnahme: ...................................................... ca. 110 mA
Abmessungen:............................................. 210 x 165 x 90 mm
Gewicht: ........................... ca. 397 g (mit Batterien bzw. Akkus)
Reichweite: ........................................................ ca. 80 - 100 m
max. Anzahl Nutzer gleichzeitig: .......................................ca. 28
4.2 EMPFÄNGER R203GF
Kanalzahl: ............................................................................... 3
Kanalraster: ............................................................... 1500 kHz
Übertragungssytem ......................................... FHSS / S-FHSS
Spannungsversorgung: 4,8 - 7,4 V (4-5 NiMH-Akkus / 2S LiPo)
Stromaufnahme: ............................................................. 40 mA
Abmessungen: ............................................. 39 x 26 x 12,5 mm
Gewicht: .......................................................................... ca. 8 g
5. STROMQUELLEN
5.1 EINSETZEN DER BATTERIEN / AKKUS
Zum Einsetzen oder Wechseln der Akkuzellen öffnen Sie das
Batterie / Akkufach. Dazu den Deckel am gekennzeichneten
Punkt leicht eindrücken und in Pfeilrichtung schieben. Legen
Sie die 4 Zellen ein. auf die richtige Polung achten. Danach das
Batteriefach wieder schließen. Den Zustand der Batterien / Ak-
kus mit Hilfe der Sender - Spannungsanzeige überprüfen (siehe
Kap. 5.4). Dazu den Sender einschalten.
5.2 BETRIEBSZEITEN
Werden die NiMH-Akkuzellen 2500 mAh eingesetzt, hat der Sen-
der bei voll aufgeladenem Akku eine Betriebszeit von ca. 20-23
Stunden. Dies gilt nicht für den Empfängerakku, hier ist die Be-
triebszeit stark abhängig von der Zahl der angeschlossenen Ser-
vos, der Leichtgängigkeit der Steuergestänge, sowie der Häu-
figkeit der Steuerbewegungen. Ein Servo nimmt bei laufendem
Servomotor zwischen 150 und 600 mA auf, bei ruhendem Motor
ca. 5 - 8 mA. Erreicht das Servo die vom Steuerknüppel ange-
gebene Position, so schaltet der Motor ab, und das Servo nimmt
nur noch den Ruhestrom auf. Dabei ist es gleich, ob das Servo
in Neutral-, Endstellung oder in einer Zwischenstellung ist. Ach-
ten Sie deshalb darauf, dass die Gestänge leichtgängig sind und
das Servo in seinem Steuerweg nicht mechanisch begrenzen.
5.3 LADEN DER AKKUS
Die Akkuzellen können bequem, ohne sie auszubauen, geladen
werden. Dazu befindet sich eine Ladebuchse auf der linken Seite
des Senders unter der Frontabdeckung. Sender und Empfangs-
anlage zum Laden der Akkus ausschalten. Vor der Erstinbetrieb-
nahme den Senderakku voll aufladen. Beachten sie hierbei die
Die Megatech T3PRKA
Ladehinweise des Akkuherstellers.
wird ohne Stromquel-
Für eine Normalladung des Sender- und Empfängerakkus
len
ausgeliefert.
Im
empfehlen wir den Steckdosenlader TX-RX 150mA. Für eine
Senderfuß
befindet
Schnellladung des Sender- oder Empfängerakkus setzen Sie
sich ein Batteriehalter
unbedingt ein Ladegerät mit einer automatischen „Delta-Peak"
für 4 Trockenbatterien
Abschaltung ein.
(Mignonzellen 1,5 Volt)
Bei einer Schnellladung des Senderakkus über die Sender-
oder
4
NiMH-Akku-
ladebuchse, darf der Ladestrom 1 Ampere nicht überschrei-
zellen. Wir empfehlen
ten. Schließen Sie die Bananenstecker der Ladekabel immer
Ihnen die Verwendung
zuerst am Ladegerät an. Obwohl die eingebaute Schutzdiode
von 4 Akkuzellen des
im Sender Schaden bei Verpolung des Ladekabels verhindert,
Typs 2500 mAh für den
achten Sie trotzdem auf richtige Polung beim Anschluss. Nach
Sender.
längerer Lagerzeit (Winterpause), sollten die Akkus vor dem Be-
trieb einige Male ent- und geladen werden. Erst danach wird die
Beim Einsetzen der
volle Kapazität des Akkus erreicht.
Batterien
unbedingt
Hinweis: Der Entladevorgang muss direkt an den Akkus
auf richtige Polung
vorgenommen werden, weil die Verpolschutzdiode keine
achten! Die Minus-
Entladung über die Ladebuchse zulässt.
pole der Batterie /
Akkuzellen
müssen
an den Druckfedern
Trockenbatterien nicht laden, es besteht Explosionsgefahr.
anliegen.
5.4 SENDERSPANNUNGSANZEIGE / ALARM
5
Achtung!
Sobald die Trockenbatteri-
en / Akkus soweit entladen
sind, dass die rote Monitor
LED blinkt, ist der Fahrbe-
trieb sofort einzustellen. Die
Trockenbatterien
/
Akkus
müssen nun getauscht bzw.
nachgeladen werden, be-
vor ein erneuter Fahrbetrieb
stattfindet.
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