Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

capital sports Pacemaker X55 Bedienungsanleitung Seite 27

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Impostazione della tensione del nastro
Perché il nastro sia disteso e liscio, è necessario impostare la giusta tensione. Per fare questo, utilizzare
la chiave esagonale in dotazione con cui regolare le viti poste all'estremità posteriore dei binari.
Fissare il rullo posteriore in modo da evitare
che il nastro slitti verso il rullo davanti. Av-
vitare le viti di regolazione in senso orario
e verificare la corretta tensione del nastro.
Non tendere eccessivamente il nastro: una
tensione eccessiva potrebbe danneggiarlo.
Dopo la tensione del nastro verificare la sua
centratura e se necessario regolarla.
Centratura del nastro
Il nastro scorrevole è stato concepito in modo che durante l'utilizzo venga mantenuta la giusta cen-
tratura. Tuttavia può capitare che il nastro mentre scorre a vuoto, tenda ad andare verso i lati. Dopo
pochi minuti dovrebbe centrarsi autonomamente. In caso ciò non avvenga è necessaria una centratura
manuale. Operare come segue:
1. Impostare la velocità minima
2. Verificare verso quale lato il nastro tende a scivolare.
Se il nastro tende ad andare verso destra, con la chiave esagonale avvitare maggiormente la vite di
regolazione destra, come descritto in precedenza e allentare la vite sinistra fino a che il nastro risulta
centrato. Se invece il nastro tende ad andare verso sinistra, con la chiave esagonale avvitare maggior-
mente la vite di regolazione sinistra, come descritto in precedenza e allentare la vite destra.
Eseguire il tutto con cautela e serrare le viti con piccoli avvitamenti. Una tensione eccessiva può dann-
eggiare la superficie del nastro.
Segnali di errori e risoluzione dei problemi
Prima di procedere alla risoluzione dei guasti, disinserire la spina dalla presa di corrente. Non utilizzare
prolunghe in quanto potrebbero compromettere le prestazioni e causare malfunzionamenti.
E1: Nessuna reazione dal controller dal sensore della velocità
• Verificare lo stato del cavo e assicurarsi che tutti i cavi che collegano il motore al display siano ben inseriti.
• Verificare che il sensore della velocità e il magnete siano stati montati correttamente e che il magnete
sia pulito. Il magnete si trova sul rullo anteriore vicino alla cinghia del motore.
• Se il segnale di errore E1 viene visualizzato mentre scorre il nastro, il sensore deve essere sostituito.
• Se il nastro non scorre, sostituire il Controller.
27

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

10028911

Inhaltsverzeichnis