Український
Після відпускання пальця з перемикача індикатору залишку заряду
батареї індикатор погасне. В Таблиці 6 показано станів індикатору
залишку заряду батареї та заряд батареї, що залишився.
Стан індикатору
Залишок заряду батареї
Достатній заряд батареї.
Половина заряду батареї.
Майже відсутній заряд батареї.
Зарядіть батарею якомога швидше.
Оскільки показники індикатору залишку заряду батареї дещо
відрізняються в залежності від температури навколишнього середовища
та характеристик батареї, розцінюйте їх як довідкові.
ПРИМІТКА
○ Не піддавайте панель переключення сильним ударам і не ламайте її. Це
може призвести до пошкодження.
○ З метою економії енергії батареї індикатор залишку заряду батареї
горить під час натискання перемикача індикатору залишку заряду
батареї.
8. Використання світлодіодного підсвічування
Під час кожного натискання перемикача освітлення на панелі
переключення, світлодіодне підсвічування буде вмикатися або
вимикатися. (Рис. 12)
Щоб запобігти розрядженню батареї, вмикайте світлодіодне
підсвічування на короткий час.
ОБЕРЕЖНО
Не допускайте попадання світла прямо в очі, дивлячись на світло.
Тривалий вплив світла на очі може призвести до порушення зору.
ПРИМІТКА
Щоб запобігти розрядженню батареї через залишення включеним
світлодіодне підсвічування, воно буде автоматично вимкнуте приблизно
через 15 хвилин.
ЗАПОБІЖНІ ЗАХОДИ ПІД ЧАС РОБОТИ
1. Перерва під час тривалої роботи
Після тривалих робіт із затягування болтів, замінивши акумулятор,
залиште виріб на 15 хвилин або близько того. Температура двигуна,
перемикача тощо, буде зростати, якщо розпочати роботу відразу після
заміни акумулятора, що може призвести до отриманням опіків.
ПРИМІТКА
Не торкайтесь захисного пристрою, оскільки він стає дуже гарячим під
час безперервної роботи.
2. Застереження щодо використання регулятора швидкості
Цей регулятор має вбудовану, електронну схему, яка плавно змінює
швидкість обертання. Тому, якщо кнопку пуску натиснуто легко
(обертання з повільною швидкістю) і двигун зупинено під час тривалого
закручування гвинтів, компоненти електронної схеми можуть перегрітись
і зазнати пошкоджень.
3. Використання часу затягування відповідно до гвинта
Відповідний момент затягування для гвинта різниться залежно від
матеріалу і розміру гвинта, а також від матеріалу, в який виконується
закручування тощо; тому використовуйте час затягування, який
підходить для певного гвинта. Зокрема, якщо для гвинтів, менших за M8,
використовується великий час затягування, існує небезпека того, що
гвинт зламається, тому заздалегідь перевірте час і момент затягування.
4. Робота за моменту затягування, який підходить для болта
Оптимальний момент затягування для гайок і болтів різниться
залежно від матеріалу і розміру гайок і болтів. Занадто великий
момент затягування для малих болтів може розтягнути або розірвати
89
Таблиця 6
болт. Момент затягування збільшується пропорційно часу роботи.
Використовуйте правильний час роботи для відповідного болта.
5. Користування інструментом
Міцно тримайте ударний гайковий ключ обома руками. Тримайте
гайковий ключ на одній лінії з болтом.
Не потрібно дуже сильно тиснути на гайковий ключ. Тримайте ключ із
силою, достатньою для протидії силі удару.
6. Перевірка моменту затягування
На зменшення моменту затягування впливають описані нижче чинники.
Тому, перш ніж користуватися ручним гайковим ключем, перевірте
фактичний момент затягування, вкрутивши кілька болтів. Фактори
впливу на момент затягування описано нижче.
(1) Напруга
Із вичерпанням заряду акумулятора напруга падає і момент затягування
зменшується.
(2) Час роботи
Момент затягування збільшується зі збільшенням часу роботи. Однак
момент затягування не збільшується вище певного значення, навіть якщо
інструмент використовується протягом тривалого часу.
(3) Діаметр болта
Момент затягування різниться залежно від діаметра болта. Загалом, що
більший діаметр болта, то більший потрібен момент затягування.
(4) Умови затягування
Момент затягування різниться залежно від коефіцієнта трансформування
крутного моменту, класу і довжини болтів, навіть якщо використовуються
болти з однаковою різьбою. Момент затягування також залежить від
стану поверхні, через яку виконується затягування. Якщо болт і гайка
обертаються разом, момент затягування суттєво зменшується.
(5) Використання додаткових елементів (WR14DSDL / WR18DSDL)
Момент затягування трохи зменшується, якщо використовуються
подовжувач, універсальний шарнір або довга муфта.
(6) Зазор муфти (WR14DSDL / WR18DSDL)
Зношені або деформовані муфти з шестигранними і чотиригранними
отворами не забезпечать потрібного затягування у разі встановлення
їх на гайку або упорний стрижень, що призведе до втрати моменту
затягування.
Використання неналежної муфти, яка не відповідає болту, призводить до
неналежного моменту затягування.
(7) Момент затягування різниться залежно від рівня заряду акумулятора.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І ПЕРЕВІРКА
1. Огляд насадки для гайковерта (WH14DSDL / WH18DSDL)
Використання розбитої насадки або насадки з одним зношеним
наконечником є небезпечним, оскільки насадка може злетіти. Замініть
таку насадку.
2. Огляд муфти (WR14DSDL / WR18DSDL)
Зношені або деформовані муфти з шестигранними і чотиригранними
отворами не забезпечать потрібного затягування у разі встановлення
їх на гайку або упорний стрижень, що призведе до втрати моменту
затягування. Періодично звертайте увагу на зношеність отвору муфти і,
якщо потрібно, замініть муфту на нову.
3. Огляд кріпильних гвинтів
Регулярно виконуйте огляд всіх кріпильних гвинтів і перевіряйте їх
належну затяжку. При ослабленні будь-яких гвинтів, негайно затягніть
їх повторно. Невиконання цієї вимоги може призвести до серйозної
небезпеки.
4. Технічне обслуговування двигуна
Головним компонентом електроінструменту є обмотка двигуна.
Приділяйте належну увагу тому, щоб обмотку не було пошкоджено та/або
до неї не потрапило мастило або вода.
5. Огляд вугільних щіток (Рис. 13)
В даному двигуні використовуються вугільні щітки, які є витратними
матеріалами. Оскільки надмірно зношені вугільні щітки можуть призвести
до несправності двигуна, замініть їх новими щітками, коли вони будуть