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11.1 Alarme
Alarme machen Sie auf Situationen oder Gefahren
aufmerksam, die Ihre Aufmerksamkeit erfordern.
Beispiele für Alarme sind:
• Ankeralarm – (vor Anker verwenden) Diese
Alarme machen Sie auf eine Änderung der Tiefe
aufmerksam, was bedeuten kann, dass die Länge
der Ankerkette angepasst werden muss.
• Tiefen- und Geschwindigkeitsalarme – Diese
Alarme machen Sie darauf aufmerksam, dass die
Tiefe oder die Schiffsgeschwindigkeit außerhalb
des vorgeschriebenen Bereichs liegen, wie z. B.
eine Mindesttiefe.
• MOB-Alarm (Mann über Bord) – wird von einem
MOB-System empfangen.
Wenn ein Alarm ausgelöst wird, erscheint eine
Meldung und es kann ein akustisches Warnsignal
ertönen.
Sie können:
• den Alarm quittieren, oder
• den Alarm quittieren und die Alarmeinstellungen
ändern.
Hinweis: Mit der Ausnahme von Wecker,
Geschwindigkeit und Wassertemperatur
können Sie in SeaTalk-Systemen Alarme nur
ein-/ausschalten. In SeaTalk
Sie dagegen auch die Alarmeinstellungen ändern.
Alarmeinstellungen
Die meisten Alarme werden entsprechend der
eingerichteten Grenzwerte lokal generiert. Sie
werden auch über das SeaTalk
übertragen.
Alarmname
Alarmname
Magnetik
verzeichnet
Magnetfel-
der ver-
zeichnet
82
ng
-Systemen können
ng
-Netzwerk
Beschrei-
bung
Maßnahme
Linearisie-
Internen
rung ist erfor-
Kompass
derlich.
linearisieren.
Erste Linea-
Keine.
risierung ab-
geschlossen,
weitere Line-
arisierung er-
folgt im Hin-
tergrund.
Alarmname
Alarmname
Kalibrierung
erforderlich
Kursabwei-
chung
Route
komplett
Großer
Kursversatz
Beschrei-
bung
Maßnahme
Zeigt an,
Kalibrierung
dass der
im Hafen
Autopilot
und unter
noch nicht
Fahrt muss
vollständig
durchgeführt
kalibriert ist.
werden.
Wird nach
• Modus
dem ersten
des Au-
Gerätstart
topiloten
im Standby-
ändern.
Modus einige
Sekunden
• Alarm wird
lang
automa-
ausgelöst.
tisch zu-
rückge-
setzt.
Zeigt an,
• Modus
dass das
des Au-
Boot um
topiloten
mehr als den
ändern.
vordefinier-
• Kurs
ten Alarm-
ändern.
grenzwert
vom Kurs
• Kurs korri-
abgewichen
gieren.
ist. Wird
im Auto-,
Track- und
Wind-Modus
ausgelöst.
Wird vom
• Modus
Kartenplotter
des Au-
/ Navigator
topiloten
ausgelöst,
ändern.
wenn der
letzte
Wegpunkt
einer Route
erreicht
wurde.
Zeigt an,
• Manuell
dass der
zurück-
Kursversatz
steuern
(XTE) größer
und Track
als 0,3 nm
erneut ein-
ist. Wird im
geben.
Track-Modus
• Autopi-
oder beim
lot-Ein-
Aufrufen des
stellungen
Track-Modus
prüfen.
aus einem
anderen
• XTE auf
Modus
dem Multi-
ausgelöst.
funktions-
display zu-
rückset-
zen.
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Fehlerbehebung
