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Gebrauch Von Autotack Im Windfahnen-Modus; Hinweise Für Den Betrieb Im Windfahnen-Modus; Versehentliches Halsen - Raymarine p70s Installations- Und Bedienungsanleitung

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den erforderlichen Kurs und drücken Sie
ABBRECHEN, um mit dem neuen Windwinkel
in den Windfahnen-Modus zurückzukehren.
Gebrauch von AutoTack im
Windfahnen-Modus
Der Autopilot hat eine integrierte Funktion für
automatische Wende (AutoTack), die Ihr Boot relativ
zum aktuellen Windwinkel dreht und dann das
Schiff wendet, um den entgegengesetzten relativen
Windwinkel zu erreichen.
Nr.
Beschreibung
1
Ausgangsposition
2
Wenden
3
Windrichtung
4
Endposition
AutoTack ist immer relativ zum Windwinkel und kann
nicht eingestellt werden.
Im Windfahnen-Modus:
1. Auf einem p70/p70s:
i. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten -1 und -10
und fahren Sie eine Wende nach Backbord.
ii. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten -1 und -10
und fahren Sie eine Wende nach Steuerbord.
2. Auf einem p70R/p70Rs:
i. Wählen Sie Wende nach Backbord im
Hauptmenü für eine Wende nach Backbord.
ii. Wählen Sie Wende nach Steuerbord im
Hauptmenü für eine Wende nach Steuerbord.
Wenn Sie AutoTack im Windfahnen-Modus
verwenden, wendet das Boot durch den
AutoTack-Winkel. Der Autopilot gleicht danach den
Kurs aus, um den Soll-Windwinkel des vorherigen
Kreuzens widerzuspiegeln.
Hinweise für den Betrieb im
Windfahnen-Modus
• Achten Sie darauf, Ihre Segel zu trimmen, um die
Steueraktivität zu minimieren.
• Reffen Sie das Focksegel und das Großsegel eher
etwas früher als zu spät.
• Der Autopilot reagiert im Windfahnen-Modus
auf langfristige Windänderungen, nicht aber auf
kurzfristige Änderungen wie Böen.
• In böigen und wechselhaften küstennahen
Bedingungen empfiehlt es sich, einige Grad
72
weniger dicht am Wind zu segeln, um Änderungen
in der Windrichtung zu tolerieren.
• Vermeiden Sie die AutoTack-Funktion
(automatische Wende), wenn es zu plötzlichen
Windänderungen kommen kann.
Vorsicht: Genügend Zeit
lassen
Lassen Sie genügend Zeit für
Kursänderungen.
Vorsicht: Größere
Kursänderungen
Wenn Sie größere Kursänderungen
vornehmen, kann sich die Trimmung Ihres
Boots deutlich ändern. Aus diesem Grund
kann es einige Zeit dauern, bevor der
Autopilot genau dem neuen Kurs folgt.

Versehentliches Halsen

Die Halsenschutzfunktion verhindert, dass das Boot
vom Wind weg dreht, wenn Sie AutoTack in die
falsche Richtung drücken.
Hinweis: Damit der Halsenschutz korrekt
funktionieren kann, benötigt der Autopilot
bestimmte Winddaten.
Wenn Halse gesperrt aktiviert ist:
• können Sie eine automatische Wende (AutoTack)
durch den Wind durchführen.
• verhindert der Autopilot, dass Sie eine
automatische Wende weg vom Wind durchführen.
Wenn Halsen zulassen aktiviert ist:
• können Sie AutoTack durch den Wind oder weg
vom Wind durchführen.
Hinweis: Der Halsenschutz kann in den
Segelbooteinstellungen unter: Menü
> Setup > Autopilot Kalibrierung >
Segelbooteinstellungen > Halse sperren
geändert werden.

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Diese Anleitung auch für:

P70rs

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