Seatalk Ng -Verbindung - Raymarine p70s Installations- Und Bedienungsanleitung

4.5 SeaTalk ng -Verbindung
Hinweis: Wenn im Beispiel unten eine ACU-100
verwendet würde, müsste das SeaTalk
eine dedizierte 12-V-Gleichstromversorgung
haben, weil die ACU-100 keinen Strom für das
SeaTalk ng -Netzwerk liefert.
Beispiel: SeaTalkng®-System mit
Evolution™-Autopilot und iTC-5
1
ACU-Einheit
2 i70s-Multfunktions-Instrumentendisplay
3 p70s / p70Rs-Autopilot-Bedieneinheit (p70Rs
abgebildet)
4 12 V-Gleichstromquelle des Schiffs
5 EV-Einheit
6 SeaTalkng®-5-Wege-Verbinder
7 Ruderlagengeber
8 iTC-5-Wandler
9 Echolotgeber
10 Wind-Masteinheit
11 Loggeber
Hinweis: Wenn im obigen Beispiel eine
ACU-100 verwendet würde, müsste
das SeaTalkng-Netzwerk eine dedizierte
12-V-Gleichstromversorgung haben,
weil die ACU-100 keinen Strom für das
SeaTalkng®-Netzwerk liefert.
Kabel und Anschlüsse
Beispiel: SeaTalkng®-System mit SPX SmartPilot
und Aktivmodul für Geber
ng
-Netzwerk
Nr.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Beschreibung
SPX (liefert 12 V Strom an das SeaTalkng®-Netzwerk)
i70s-Multfunktions-Instrumentendisplay
p70s / p70Rs-Autopilot-Bedieneinheit (p70s
abgebildet)
12 V-Gleichstromquelle des Schiffs
SeaTalkng® 5-Wege-Verbinder mit
Abschlusswiderständen
Aktivmodule für Geber
Ruderlagengeber
Fluxgate-Kompass
Wind-Masteinheit
Loggeber
Echolotgeber
31