Raymarine p70s Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 70

Nr. Beschreibung
4 Standby (manuelle Steuerung)
5
Auto oder Abbrechen um den aktuellen
Kurs beizubehalten
Hinweis: Wenn Sie nicht Track drücken, um das
Überspringen des Wegpunktes zu akzeptieren,
hält der Autopilot den aktuellen Kurs und der
Warnton wird weiter ausgegeben.
Kursversatz
Der Kursversatz (XTE) ist die Entfernung zwischen
der aktuellen Position und einer geplanten Tracklinie.
Es gibt eine Reihe von Gründen, warum Kursversatz
auftreten kann. Dazu gehören:
• Drücken der Track-Taste an einer Position, die
weit von der Route entfernt ist
• Kursänderung, um einem Hindernis auszuweichen
• Ankunft am Wegpunkt unter bestimmten
Bedingungen
Wenn der Kursversatz größer als 0,3 nm ist, löst
der SmartPilot einen Alarm aus und zeigt an, ob Sie
sich Backbord (Bbd) oder Steuerbord (Stb) vom
geplanten Track befinden.
Beispiel 1
Beispiel 1 zeigt die Kurskorrektur, die in diesem
Fall vom Wegpunkt wegführt, um die Tracklinie
wiederaufzunehmen.
Nr.
1
2
3
Hinweis: Der Kursversatzalarm bleibt so lange
aktiv, bis der Kursversatz auf weniger als 0,3 nm
verringert wurde.
Vorsicht: Kursversatz-
Fehlerkorrektur
Wenn Sie in den Track-Modus
zurückkehren, korrigiert der Autopilot
den Kursversatz, um dem definierten
Track-Abschnitt zu folgen. Die
Kursänderung kann dabei vom direkten
Kurs auf den Wegpunkt abweichen und in
eine unerwartete Richtung erfolgen.
70
Beschreibung
Kursversatz
Ziel-Wegpunkt
Tracklinie
Route beendet
Der Autopilot zeigt die Warnung „Route beendet" an,
wenn Sie den letzten Wegpunkt einer Route erreicht
haben.
Hinweis: Der Alarm „Route beendet" wird nur
dann visuell und akustisch ausgegeben, wenn Sie
ein Multifunktionsdisplay verwenden.
Track-Modus verlassen
So verlassen Sie den Track-Modus:
1. Drücken Sie AUTO, um in den Auto-Modus
(Autopilot-Bedieneinheit) zurückzukehren, oder
2. Drücken Sie STANDBY, um zur manuellen
Steuerung zurückzukehren.