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fig. 17
fig. 18
fig. 19
Tornillo nivel
Level Screw
fig. 20
30
Tornillo nivel
Niveauschraube
Level Screw
Tige de niveau
Tornillo nivel
Niveauschraube
Level Screw
Tige de niveau
Niveauschraube
Tige de niveau
MOTOR
Seguir escrupulosamente las normas de mantenimiento indicadas en el manual
de instrucciones del motor que se adjunta con cada máquina.
OPERACIONES DIARIAS
Antes de iniciar la jornada de trabajo revisar:
1) Nivel de aceite del aceite del motor.
2) Asegurarse que en el depósito hay suficiente combustible.
3) Sacar el polvo retenido en el filtro del aire, apretando la valvula1 (Fig. 17)
4) Revisar el nivel del líquido refrigerante y mantener limpio el panel del radiador.
5) Asegurarse de que las tuercas de las ruedas están correctamente apretadas.
•TODAS LAS PROTECCIONES Y DEMAS
ELEMENTOS DE SEGURIDAD DEBEN ESTAR
CORRECTAMENTE INSTALADOS.
DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS DE TRABAJO
1) Realizar el mantenimiento del motor atendiendo las indicaciones de su manual
de mantenimiento.Cerrar la llave de paso del prefiltro 27 (Fig. 9) y limpiar el
vaso decantador, ATENCION, despues de volver a colocar el vaso decantador,
ABRIR LA LLAVE DE PASO.
2) Prestar especial atención al filtro del aire (Fig. 17) Presionar la valvula
de evacuación 1 para sacar el polvo acumulado en el interior. Limpiar todo
el exterior del filtro y especialmente el prefiltro de aspiración 2.
3) Comprobar el nivel del aceite hidráulico, a traves del visor 17 (Fig.4) Si
es necesario añadir el correspondiente aceite, soltando el tapón 16 (Fig.
4) Comprobar el nivel del líquido de frenos. En caso necesario añadir LIQUIDO
DE FRENOS hasta situar el nivel entre las marcas max. y min. del depósito
21 (Fig. 6)
5) Comprobar los niveles de aceite de los diferenciales delantero y trasero
(Fig. 18), reductoras de rueda (Fig. 19) y caja transferencia (Fig. 20). El
nivel correcto, es cuando el aceite comienza a rebosar por el agujero del
tornillo, en caso contrario añadir el correspondiente aceite.
6) Engrasar todos los puntos de lubricación de la máquina, en especial la
corona de giro de la tolva.
7) Controlar el apriete de las tuercas de las ruedas.
8) Controlar fugas de combustible, aceite y aceite hidraulico. En caso de
existir acudir al servicio de asistencia.
9) Controlar el estado de la bateria, nivel del electrolito y limpieza de los
bornes.
NOTA: Después de cambiar el cartucho de filtro, arrancar el motor y
controlar si existen fugas de aceite. Controlar el nivel del aceite y si es
necesario reponerlo.
30
mantenimiento
MANTENIMIENTO
ATENCION
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