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Steuerung/Test des Kraftstoffabsperrventils
Solange der manuelle Modus aktiviert ist (gelbe „Standby" LED blinkt), oder wenn die Pumpenspannung
ungleich null ist, wird das Absperrventil automatisch geöffnet (à siehe oben)
Kraftstoffpumpe testen
1) 3-Stufenschalter am Sender auf AUS stellen.
2) Gas-Trimmung auf EIN (= vorne) stellen und Gasknüppel auf Leerlauf stellen.
3) Manuellen Modus aktivieren à Manual-Taste (à gelbe LED blinkt).
4) Aux-Schalter auf Mittelstellung um Spritpumpe zu starten. Mit dem Gasknüppel kann nun die
Pumpenspannung vorgegeben werden. Zum Stoppen der Kraftstofftpumpe: Gastrimmung auf AUS
stellen und Gasknüppel nach hinten oder den Aux-Schalter auf AUS stellen (à Manuellen Modus
beenden).
5) Am Ende manuellen Modus wieder deaktivieren à Manual-Taste, oder 3-Stufenschalter auf AUS
schalten (à gelbe LED blinkt nicht mehr).
Bevor die Kraftstoffpumpe getestet wird, nicht vergessen die Kraftstoffzuleitung vor der Turbine zu
trennen, um ein Vollaufen der Turbine zu verhindern.
Steuerung/Test des Gasventils
1. Elektronik ausschalten
2. Taste „Min/Max" drücken und halten
3. Elektronik einschalten
4. Sobald im Display die Meldung „GasValve Test" erscheint die Min/Max Taste loslassen
5. Zum Testen (öffnen) des Ventil die Taste „Min/Max" drücken
6. Zum Beenden des Test die Taste „Manual" drücken, oder die Elektronik ausschalten.
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