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Wartung und Einstellungen

Einstellen

1. Öffnungszug-Einsteller
2. Schließzug-Einsteller
3. Schließzug – Spiel-Messpunkt
4. Öffnungszug – Spiel-Messpunkt
Bauen Sie den Sitz ab.
Klemmen Sie die Batterie ab, das Minuskabel
(schwarz) zuerst.
Bauen Sie den Kraftstofftank aus.
Lösen Sie die Sicherungsmuttern an den
Öffnungszug-Einstellern.
Drehen Sie den Öffnungszug-Einsteller am
Drehgriff-Ende so, dass in jeder Richtung die
gleiche Einstellweite zur Verfügung steht.
Drehen Sie den Öffnungszug-Einsteller am
Drosselklappenende des Seilzugs so, dass am
Drehgriff 2 - 3 mm Spiel herrschen. Ziehen
Sie die Sicherungsmutter fest.
Nehmen Sie mit Hilfe der Einstellvorrichtung
nahe dem Drehgriff-Ende des Seilzugs alle
erforderlichen kleineren Einstellungen vor,
um ein Spiel von 2 - 3 mm zu erreichen.
Ziehen Sie die Sicherungsmutter fest.
Bauen Sie den Sitz wieder an.
Vergewissern
Sie
sich,
dass
Drosselklappe
leichtgängig,
74
4
3
2
1
Stellen
Sie
geschlossener Drosselklappe an dem an den
Drosselklappeneinheiten
Nocken
ein
Schließzug herrscht. Falls nötig, nehmen Sie
die Einstellung auf die gleiche Weise wie
beim Öffnungszug vor, bis ein Spiel von
2 - 3 mm herrscht.
Stellen Sie sicher, dass die Sicherungs-
muttern aller Seilzüge festgezogen sind, da
eine lose Sicherungsmutter zu einer
hängenden Drosselklappe führen kann.
Eine fehlerhaft eingestellte, hängende oder
blockierte Drosselklappe kann zum Verlust
der Kontrolle über das Motorrad und zu
einem Unfall führen.
Bauen Sie den Kraftstofftank wieder an.
Klemmen Sie die Batterie wieder an, das
Pluskabel (rot) zuerst.
mäßige Kraftanstrengung öffnen lässt und
ohne hängen zu bleiben schließt.
sich
die
ohne
über-
sicher,
dass
bei
komplett
angebrachten
Spiel
von
2 - 3 mm
im
Warnung

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