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Schwenkantriebe ASO 3 - ASO 6 / AS 6 - AS 50 / ASR 6 - ASR 50
AUMA VARIOMATIC
Tabelle 1
ASO 6
ASO 3
AS 6
ASR 6
X max. mm
3
Y max. mm
5
Z max. mm
28
6.
Überprüfung der mechanischen Endlagen ZU und AUF
6.1 Endlage ZU
6.2 Wegabhängiges Abschalten
6.3 Drehmomentabhängiges
Abschalten
6.4 Einstellung ZU
6
AS 12
AS 25
ASR 12
ASR 25
3
2,5
2,5
5
6
6
.
28
38
48
.
Verzahnung der Kupplung mit säurefreiem Fett gut einfetten.
Antrieb so aufsetzen, dass die Befestigungsbohrungen im Antrieb bzw. im
Armaturenflansch fluchten.
Bei Bedarf den Antrieb um einen Zahn auf der Kupplung versetzen.
.
Ggf. das Handrad etwas in Richtung AUF bzw. ZU drehen, bis Bohrungen
.
fluchten.
Auf Zentrierung und volle Anlage des Armaturenflansches achten.
Antrieb mit Schrauben befestigen. Schrauben über Kreuz mit Drehmo-
mentschlüssel anziehen (Anzugsmomente siehe Tabelle 1).
Die Überprüfung kann nur an Armaturen durchgeführt werden, die noch
MOV
.
nicht in eine Rohrleitung montiert sind.
M
Übereinstimmung von mechanischer Endlage der Armatur und mechani-
schem Endanschlag im Antrieb durch Drehen am Handrad prüfen (Endla-
.
ge ZU im Uhrzeigersinn).
Bei wegabhängigem Abschalten wird immer der mechanische Endan-
.
schlag im Antrieb angefahren
Bei drehmomentabhängigem Abschalten in Endlage ZU muss der mecha-
nische Endanschlag des Antriebs auf größeren Schwenkwinkel als der tat-
.
sächlich benötigte Schwenkwinkel der Armatur eingestellt werden.
Verschlussschraube (22.1) entfernen (Bild B1) und an Zylinderschraube
(21.1) den mechanischen Endanschlag nachjustieren (Bild B2). Drehen im
Uhrzeigersinn ergibt kleineren, Drehen gegen Uhrzeigersinn größeren
Schwenkwinkel.
.
Verschlussschraube (22.1, Bild B1) wieder eindrehen und anziehen.
Bild B1
AS 50
Anzugsmomente
ASR 50
3,5
Festigkeitsklasse
10
Gewinde
48
Anzugsmomente Nm
Zylinderschrauben (21.1 u. 21.2, Bild B2) niemals komplett
entfernen, da sonst Öl ausfließen kann.
M 6
M 8
10
25
22.2
22.1
Betriebsanleitung
8.8
M 10
M 12
50
85
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