Stiga Park 2WD Werkstatt-Handbuch Seite 154

Ausgabe Handbuch
2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge
Justieren der Kupplung
Bremse und Kupplung sind zwei verschiedene
Systeme an dem Senator. Die beiden Systeme
werden mit einem gemeinsamen Pedal bedient.
Warnung!
Zu der Vermeidung von Verschleiss
und Überbelastung der Bremse, soll
die Kupplung immer ausgeschaltet
sein. Erst dann fängt die Bremse an
zu funktionieren.
Beschreibung
1. Kontrollieren Sie, dass zwischen dem
kombinierten Brems- und Kupplungs-
Pedal, bis die Bremse aktiviert wird, einen
Zwischenraum von 10 -15 mm ist. Jus-
tieren Sie bei Bedarf, durch das Schrauben
an der Justierschraube, die an der Seilum-
hüllung sitzt.
2. Kontrollieren Sie dass die Spiralfeder an
dem Spannhebel immer noch gestreckt ist.
Sollte die Spiralfeder zusammengezogen
sein, ist der Riemen zu lang und muss aus-
getauscht werden.
Anmerkung!
Wenn die Spiralfeder den Riemen nicht
spannt, rutscht die Kupplung.
3. Machen Sie die Feststellbremse fest und
kontrollieren Sie, dass der Riemenspanner
richtig frei ist.
Anmerkung!
Montieren Sie alle Kabelhalter wieder
zurück. Sehen Sie unter "Kabelhalter"
auf Seite 4.
Dann folgt:
Die Testfahrt.
Kapitel Seite
17