Stiga Park 2WD Werkstatt-Handbuch Seite 153

Ausgabe Handbuch
2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge
Warnung!
Zu der Vermeidung von Verschleiss
und Überbelastung der Bremse, soll
die Kupplung immer ausgeschaltet
sein. Erst dann fängt die Bremse an,
zu funktionieren.
Beschreibung
1. Kontrollieren Sie, dass es zwischen dem
kombinierten Brems- und Kupplungs-
Pedal, bis die Bremse aktiviert wird, einen
Zwischenraum von 10 -15 mm ist. Justieren
Sie bei Bedarf, durch das Schrauben an
der Justierschraube, die an der
Seilumhüllung sitzt.
2. Machen Sie die Feststellbremse fest. Kon-
trollieren Sie, dass die Spiralfeder an dem
Bremsarm aktiviert ist.
3. Wenn die Feststellbremse festgestellt ist,
soll der Abstand zwischen dem Bremsarm
und dem hinteren Stopppunkt des Brem-
sarms 7-8 mm sein. In der Figur ist die
Rückfeder des Bremsarms entfernt worden
um die Figur deutlicher zu machen.
4. Sollte der abstand falsch sein, wird die
Justierung an der Mutter an dem Bremss-
chuh vorgenommen. Machen Sie die Fest-
stellbremse wieder frei und drehen Sie die
Mutter gegen (+) um den Abstand zu ver-
grössern, und gegen (-) um den Abstand
zu verringern.
Übriges
Testfahrt.
Kapitel Seite
16