Warnung
Bremsklötze sind stets als Radsatz zu
erneuern.
Am
Vorderrad,
Bremssättel montiert sind, sind alle Klötze
an beiden Bremssätteln zu erneuern.
Das Ersetzen einzelner Bremsklötze hat
eine
Leistungsverminderung
Bremssystems zur Folge. Dies kann zu
einem Unfall führen.
Fahren Sie nach dem Einbau neuer
Bremsklötze extrem vorsichtig, bis die
neuen Bremsklötze eingefahren sind.
Bremsklotzverschleißausgleich
Der Verschleiß von Bremsscheiben und
Bremsklötzen wird automatisch ausgeglichen
und hat keinerlei Auswirkungen auf die
Bedienung
des
Bremshebels
Bremspedals. An den vorderen und hinteren
Bremsen befinden sich keine einzustellenden
Teile.
Warnung
Sollte sich der Bremshebel oder das
Bremspedal
beim
Betätigen
anfühlen oder sollte der Hebelweg bzw.
Pedalweg
übermäßig
lang
befindet sich möglicherweise Luft in den
Bremsleitungen oder es liegt ein Defekt
am Bremssystem vor.
Das Betreiben des Motorrads unter diesen
Bedingungen ist gefährlich. Vor jeder
weiteren
Fahrt
muss
Vertragshändler den Mangel beseitigen.
Das Fahren mit fehlerhaften Bremsen kann
zum Verlust der Kontrolle über das
Motorrad und zu einem Unfall führen.
Wartung und Einstellungen
Scheibenbremsflüssigkeit
Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand in
beiden
erneuern
wo
zwei
entsprechend
planmäßige Wartungsarbeiten. Verwenden
Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit DOT 4,
wie
im
empfohlen. Die Bremsflüssigkeit ist ebenfalls
des
zu
erneuern,
aufgenommen
Verschmutzungen verunreinigt sein sollte
oder wenn Sie dies vermuten.
oder
weich
werden,
Ihr
Triumph-
Bremsflüssigkeitsbehältern
Sie
die
Bremsflüssigkeit
den
Anforderungen
Abschnitt
"Spezifikationen"
wenn
sie
Feuchtigkeit
haben
oder
durch
und
für
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