Stiga PARK PRO 20 Gebrauchsanweisung Seite 12

DE
MOTORÖL
(President - Comfort - Pro16 - Pro20)
Das Motoröl erstmalig nach 5 Betriebsstunden
wechseln, danach alle 50 Betriebsstunden oder
einmal pro Saison. Den Ölwechsel vornehmen,
solange der Motor warm ist.
Nur synthetisches Qualitätsöl verwenden
(Serviceklasse SF, SG oder SH).
Bei extrem hoher Belastung oder bei hoher
Umgebungstemperatur das Öl häufiger wechseln,
alle 25 Betriebsstunden oder mindestens einmal
pro Saison.
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn
es direkt nach der Benutzung der
Maschine abgelassen wird. Daher den
Motor vor dem Ablassen des Öls einige
Minuten abkühlen lassen.
1. Ölablassrohr (Metall):
Die Ölablassschraube am Rohrende herausdrehen.
Das Öl in einem Gefäß auffangen. Entsorgen
Sie das Altöl und die alten Filter
vorschriftsmäßig bei Altöl-Annahmestellen.
Vorsicht, kein Öl auf die Keilriemen
verschütten.
2. Die Ölablassschraube wieder eindrehen.
Kontrollieren, ob Faserdichtung und O-Ring in der
Schraube sich in einwandfreiem Zustand befinden
und an ihrem Platz liegen.
3. Den Ölmessstab herausnehmen und neues Öl
einfüllen.
Ölmenge:
Comfort, President - 1,4 Liter
Pro16, Pro20 - 1,7 Liter (inkl. Ölfilter)
Ölsorte Sommer (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 kann auch verwendet werden. Bei
dieser Sorte kann jedoch der Verbrauch etwas
ansteigen. Deshalb ist bei Verwendung dieser
Ölsorte der Ölstand etwas häufiger zu
kontrollieren).
Ölsorte Winter (< 4° C): SAE 5W-30
(falls dieses Öl nicht erhältlich ist, SAE 10W-30
verwenden).
Dem Öl keine Zusätze beimischen.
Nicht zuviel Öl einfüllen. Dies könnte den Motor
überhitzen.
Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten und
30 Sekunden lang im Leerlauf laufen lassen.
Motor ausstellen. 30 Sekunden warten und den
Ölstand kontrollieren.
Die Maschine auf undichte Stellen prüfen. Bei
Bedarf bis zur Markierung "FULL" Öl nachfüllen.
MOTORÖL (Royal)
Das Motoröl erstmals nach 20 Betriebsstunden
(oder im ersten Monat) wechseln, danach jeweils
nach 100 Betriebsstunden bzw. einmal alle sechs
Monate.
DEUTSCH
Den Ölwechsel vornehmen, solange der Motor
warm ist. Nur synthetisches Qualitätsöl verwenden
(Serviceklasse SF, SG oder SH).
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn
es direkt nach der Benutzung der
Maschine abgelassen wird. Daher den
Motor vor dem Ablassen des Öls einige
Minuten abkühlen lassen.
Die Ölablassschraube am Rohrende herausdrehen
(Abb. 13).
Das Öl in einem Gefäß auffangen. Entsorgen
Sie das Altöl und die alten Filter
vorschriftsmäßig bei Altöl-Annahmestellen.
Vorsicht, kein Öl auf die Keilriemen
verschütten.
Die Ölablassschraube wieder eindrehen.
Kontrollieren, ob Faserdichtung und O-Ring in der
Schraube sich in einwandfreiem Zustand befinden
und an ihrem Platz liegen.
Den Ölmessstab herausnehmen und neues Öl bis
zur Markierung "UPPER" einfüllen.
Ölmenge:
Royal - 0,9 Liter (= Ölmenge beim Wechsel,
insgesamt fasst der Motor 1,15 Liter).
Ölsorte für alle Jahreszeiten: SAE 10W-40.
Bei sehr niedrigen Temperaturen (< -20° C) SAE
5W-30 verwenden.
Dem Öl keine Zusätze beimischen.
Nicht zuviel Öl einfüllen. Dies könnte den Motor
überhitzen.
ÖLFILTER - MOTOR
(Pro16 - Pro20)
Den Ölfilter alle 100 Betriebsstunden oder einmal
pro Saison auswechseln.
Bevor der neue Filter festgeschraubt wird, ist die
Filterdichtung mit Motoröl einzuschmieren.
Den Filter von Hand festschrauben, bis die
Filterdichtung den Filtersitz berührt. Dann noch
eine weitere ½ bis ¾ Umdrehung anziehen (Abb.
14).
Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen,
um auf eventuelle Lecks zu kontrollieren. Motor
ausstellen. Ölstand prüfen. Bei Bedarf bis zur
Markierung "FULL" Öl nachfüllen.
LUFTFILTER - MOTOR
President - Comfort - Pro16 - Pro20:
Den Vorfilter alle 3 Monate oder alle 25
Betriebsstunden reinigen, je nachdem, was zuerst
eintrifft.
Den Papierfilter einmal pro Jahr oder alle 100
Betriebsstunden reinigen, je nachdem, was zuerst
eintrifft.