Hitachi WM 14DBL Bedienungsanleitung Seite 83

De asemenea, bormașina cu rotopercuţie controlează
rotaţia motorului în mod consistent pentru a oferi
operare optimă pentru fiecare mod.
Din acest motiv, următoare cazuri pot să apară în
timpul operării.
Comportamentul la pornire diferă, în funcţie de mod.
Modul șurub autofiletant (1) crește treptat turaţia.
Modul de cuplare electronică (rotaţie normală) rotește
motorul la o turaţie foarte lentă pentru o anumită
perioadă după pornire și apoi crește viteza.
Pe de altă parte, modul de cuplare electronică (rotaţie
inversă) atinge turaţia presetată imediat după pornire.
Mod rotopercuţie, mod șurub autofiletant
(2) și mod găurire
Mod cuplare electronică
(rotaţie inversă)
Timp trecut de la pornire
Este posibil ca scula să nu revină la starea iniţială din
operaţia de percuţie.
Când vârful sau dulia sunt scoase din șurub sau bolţ
în timp ce comutatorul este tras, este posibil ca scula
să continue operaţia de percutare.
Pentru a reveni la starea iniţială, deplasaţi comutatorul
în poziţia oprit și apoi începeţi următoarea operaţie.
Viteza de rotaţie a motorului nu scade nici când puterea
acumulatorului este redusă.
Deoarece această sculă adoptă controlul pentru turaţie
constantă, viteza de rotaţie este aproape neschimbată,
chiar când puterea acumulatorului este redusă. Aceasta
permite utilizatorilor să opereze scula în mod eficient,
până la consumarea acumulatorului. Totuși, este dificil
de știut puterea rămasă a acumulatorului din viteza
de rotaţie și scula se poate opri brusc în timpul
lucrului.
Verificaţi puterea rămasă a acumulatorului prin apăsarea
periodică a comutatorului indicator de putere a
acumulatorului.
3. Verificaţi sensul de rotaţie
Vârful se rotește în sensul acelor de ceasornic (privind
din spate) prin apăsarea butonului spre partea cu R.
Se apasă butonul spre partea marcată cu L dacă se
dorește rotirea vârfului în sens invers acelor de ceasornic
(vezi Fig. 6) (marcajele
aparatului).
PRECAUŢIE
Butonul nu va fi acţionat în timp ce mașina se rotește.
Pentru comutare opriţi mașina și apoi poziţionaţi butonul.
Mod șurub autofiletant
(1)
Mod șurub
L
Mod cuplare electronică
R
(rotaţie normală)
R
și sunt făcute pe corpul
L
4. Funcţionarea butonului declanșator
La apăsarea butonului declanșator, mandrina aparatului
începe să se rotească. La eliberarea butonului
declanșator, mișcarea de rotaţie a mandrinei încetează.
Viteza de rotaţie a mandrinei poate fi controlată prin
gradul de apăsare pe butonul declanșator. Atunci când
butonul declanșator este acţionat ușor, viteza de rotaţie
este scăzută și crește pe măsură ce crește apăsarea
pe butonul declanșator.
5. Utilizarea cârligului
Cârligul este utilizat pentru a agăţa uneltele electrice
la centură în timpul lucrului.
PRECAUŢIE
Atunci când utilizaţi cârligul, agăţaţi ferm instrumentul
electric pentru a nu-l scăpa.
Dacă instrumentul electrică este scăpat, aceasta ar
putea provoca un accident.
Atunci când aţi trecut cablul de alimentare prin cârligul
curelei, nu agăţaţi nicio parte a instrumentului electric,
elementele ascuţite montate pe acestea v-ar putea răni
atunci când instrumentele electrice sunt agăţate la
curea.
Fixaţi ferm cârligul. Dacă nu este fixat ferm, cârligul
ar putea provoca accidentări în timpul utilizării.
(1) Detașarea cârligului.
Scoateţi șuruburile ce fixează cârligul utilizând o
șurubelniţă Philips. (Fig. 7)
(2) Înlocuirea cârligului și strângerea șuruburilor.
Fixaţi ferm cârligul în canelura instrumentului electric și
strângeţi șuruburile pentru a fixa ferm cârligul. (Fig. 8)
6. Despre indicatorul de nivel rămas al acumulatorului
Atunci când apăsaţi comutatorul pentru indicatorul de
nivel rămas al acumulatorului, se va aprinde indicatorul
de nivel rămas al acumulatorului și va fi verificat nivelul de
energie rămas. (Fig. 9)
Atunci când îndepărtaţi degetul de pe comutatorul
indicatorului de nivel rămas al acumulatorului, indicatorul
nivelului rămas al acumulatorului se va stinge. Tabelul 4
prezintă situaţia indicatorului nivelului rămas al
acumulatorului și sarcina rămasă în acumulator.
Tabelul 4
Starea
Nivel rămas acumulator
indicatorului
Nivelul rămas al acumulatorului este
suficient.
Nivelul rămas al acumulatorului este
la jumătate.
Acumulatorul este aproape epuizat.
Reîncărcaţi acumulatorul cât de
repede posibil.
Deoarece indicatorul nivelului rămas al acumulatorului vă
informează în mod diferit în funcţie temperatura ambientală
și de caracteristicile acumulatorului, consultaţi-l ca
referinţă.
NOTĂ
Nu bruscaţi panoul de control și feriţi-l de spargere.
Aceasta ar putea avea consecinţe nedorite.
Pentru a reduce consumul acumulatorului, indicatorul
nivelului rămas se va aprinde atunci când este apăsat
comutatorul nivelului rămas al acumulatorului.
Română
82