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Stoppen
1.
Den Gashebel auf " SLOW" (LANGSAM)
stellen (Abb. 5).
2.
Den Zündschlüssel auf "OFF" (AUS) stellen
(Abb. 6).
Hinweis: Wenn der Motor schwer belastet wurde
hat oder heiß ist, sollte er eine Minute
lang im Leerlauf laufen, bevor die
Zündung ausgeschaltet wird. So kann
der Motor abkühlen, bevor er gestoppt
wird. In einer Notfallsituation kann der
Motor sofort durch Ausschalten der
Zündung gestoppt werden.
Betrieb des Mähwerks (PTO)
Das Mähwerk schaltet den Strom zu der
Elektrokupplung ein und aus, über die die
Zusatzvorrichtungen betrieben werden.
Während der Zündschalter auf Position "RUN"
(Fahrt) oder "LIGHTS" (Lampen) steht und das
Mähwerk eingekuppelt ist, leuchtet die Mähwerk-
Kontrollampe im Anzeigenmodul auf. Die Kontrol-
lampe dient als Erinnerung, daß der Anlasser nicht
funktioniert und das Mähwerk ausgekuppelt werden
muß, bevor die Maschine verlassen wird.
Einkuppeln des Mähwerks (PTO)
1.
Das Bremspedal treten, um das Gerät zu
stoppen.
2.
Das Mähwerk einkuppeln (Abb. 7).
1
Abbildung 7
1. Aus - ausgekuppelt
Auskuppeln des Mähwerks (PTO)
1.
Das Bremspedal treten, um das Gerät zu
stoppen.
2.
Das Mähwerk auskuppeln (Abb. 7).
2
1206
2. An - eingekuppelt
17
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