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Ölfilterwechsel
Wartungsintervall/Spezifikation
Den Ölfilter alle 200 Stunden oder nach jedem
zweiten Ölwechsel austauschen.
Hinweis: Bei extrem viel Staub oder Sand den
Ölfiter häufiger wechseln.
1.
Das Öl aus dem Motor ablassen. Siehe
"Wechsel/Ablassen des Öls", Seite 30.
2.
Den alten Filter entfernen und die Dichtungs-
fläche des Filteradapters (Abb. 22) abwischen.
3.
Eine dünne Schicht neues Öl auf die
Gummidichtung am Austauschfilter geben
(Abb. 22).
1
Abbildung 22
1. Ölfilter
2. Dichtung
4.
Den Austauschölfilter am Filteradapter
anbringen. Den Filter im Uhrzeigersinn drehen,
bis die Gummidichtung den Filteradapter
berührt. Dann den Filter um eine weitere
1/2 Umdrehung festziehen (Abb. 22).
5.
Das Kurbelgehäuse mit neuem Öl der richtigen
Sorte auffüllen; siehe "Ölwechsel/Ablaß",
Seite 30.
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3. Adapter
Zündkerze
Wartungsintervall/Spezifikation
Zündkerzen nach jeweils 200 Betriebsstunden prüfen.
Sicherstellen, daß der Abstand zwischen den
mittleren und seitlichen Elektroden stimmt, bevor die
Zündkerze eingesetzt wird. Zum Entfernen und
Einsetzen der Zündkerzen einen Zündkerzenschlüssel
und eine Fühlerlehre verwenden und den
Elektrodenabstand richtig einstellen.
Typ: Champion RJ–12YC
(oder gleichwertiges Produkt)
Elektrodenabstand: 1.02 mm (0,040")
Entfernen der Zündkerze
1.
Zapfwellenantrieb auskuppeln, Feststellbremse
anziehen, den Zündschlüssel auf OFF (AUS)
drehen, um den Motor abzustellen.
Zündschlüssel abziehen.
2.
Haube öffnen.
3.
Den Draht von der Zündkerze abziehen
(Abb. 23). Dann den Bereich um die Kerze
herum reinigen, um zu verhindern, daß Schmutz
in den Motor gelangen und möglicherweise
Schaden verursachen kann.
4.
Zündkerzen und Metall-Unterlegscheibe
entfernen.
Abbildung 23
1. Zündkabel
(s)
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2. Zündkerze
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