Reinigung Und Lagerung - Toro 270HE Bedienungsanleitung

Reinigung und Lagerung

1. Das Mähwerk auskuppeln, die Feststellbremse
anziehen und die Zündung ausschalten, um den
Motor zu stoppen. Den Schlüssel abziehen.
2. Die Außenteile der gesamten Maschine,
insbesondere den Motor, von Grasresten und
Schmutz befreien. Schmutz und Mähgut-
ablagerungen von der Außenseite der Zylinder-
kopfrippen und vom Lüftergehäuse beseitigen.
Wichtig: Die Maschine kann mit einem
milden Reinigungsmittel und Wasser
gewaschen werden. KEIN WASSER
UNTER HOHEM DRUCK
VERWENDEN. Durch hohen
Wasserdruck kann die E-Anlage
beschädigt und das Fett an den
Reibungsstellen weggespült werden.
Übermäßig viel Wasser vermeiden,
insbesondere in der Nähe von
Bedienungspult, Lampen, Motor
und Batterie.
3. Die Bremse kontrollieren. Siehe "Bremse",
Seite 30.
4. Den Luftfilter warten. Siehe "Luftfilter",
Seite 24.
5. Das Chassis einfetten. Siehe "Einfetten und
Schmieren", Seite 29.
6. Das Kurbelgehäuseöl wechseln. Siehe
"Motoröl", Seite 26.
7. Die Zündkerze(n) entfernen und ihren Zustand
kontrollieren. Siehe "Zündkerze", Seite 28. Bei
ausgebauten Zündkerzen zwei Eßlöffel Motoröl
in die Zündkerzenöffnung gießen. Dann den
Motor mit dem Elektrostarter durchdrehen und
das Öl im Zylinder verteilen. Die Zündkerze(n)
anbringen und mit 20,4 Nm (15 ft–lbs) anziehen.
Nicht die Kabel an den Zündkerzen anbringen.
8. Die Batterie vom Chassis ausbauen, den Fülls-
äurestand kontrollieren und die Batterie ganz
aufladen. Siehe "Batterie", Seite 35. Während
der Lagerung nicht die Batteriekabel an den
Batterieklemmen anschließen.
Wichtig: Die Batterie muß ganz geladen sein,
damit sie bei Temperaturen unter
0 C (32 F) nicht einfrieren und
beschädigt werden kann. Eine voll
geladene Batterie behält ihre
Ladung bei Temperaturen unter 4 C
(40 F) ca. 50 Tage. Wenn die
Temperatur über 4 C (40 F) liegt,
alle 30 Tage den Flüssigkeitsstand in
der Batterie kontrollieren und die
Batterie nachladen.
9. Den Reifendruck kontrollieren. Siehe
"Reifendruck", Seite 29.
10. Zur Langzeitlagerung (mehr als 90 Tage)
Stabilisator zum Kraftstoff im Tank geben
(8 ml/l; 1oz./ga.) und wie folgt vorgehen:
A. Den Motor laufen lassen, um den
stabilisierten Kraftstoff im Kraftstoffsystem
zu verteilen (5 Minuten).
B. Den Motor abstellen, abkühlen lassen, und
den Kraftstoff aus dem Tank ablaufen
lassen. Siehe "Kraftstofftank", Seite 31.
Oder den Motor laufen lassen, bis er aus
Kraftstoffmangel ausgeht.
C. Den Motor erneut starten und laufen lassen,
bis er ausgeht. Den Vorgang mit aktiviertem
CHOKE wiederholen, bis der Motor nicht
mehr anspringt.
D. Den Kraftstoff ordnungsgemäß entsorgen
oder innerhalb von 90 Tagen für andere
Anwendungen verbrauchen.
Hinweis: Stabilisiertes Benzin nicht über
90 Tage lagern.
11. Alle Schrauben und Muttern kontrollieren und
festziehen. Alle beschädigten oder defekten Teile
reparieren oder austauschen.
Wartung
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