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• Der Shadow Drive sollte näher am Steuerstand als an der
Pumpe montiert werden.
• Der Shadow Drive sollte unterhalb des Steuerstandes,
jedoch höher als die Pumpe montiert werden.
• Der Shadow Drive darf nicht direkt an den Anschlüssen auf
der Rückseite des Steuerradpumpe montiert werden.
Zwischen dem Anschluss des Steuerradpumpe und dem
Shadow Drive muss ein Schlauchstück angebracht sein.
• Der Shadow Drive darf nicht direkt mit einem hydraulischen
T-Stück in der Hydraulikleitung verbunden werden. Zwischen
einem T-Stück und dem Shadow Drive muss ein
Schlauchstück angebracht sein.
• Bei einer Installation auf einem Boot mit einem Steuerstand
darf zwischen Steuerradpumpe und Shadow Drive kein T-
Stück eingebaut werden.
• Bei einer Installation auf einem Boot mit zwei Steuerständen
sollte der Shadow Drive zwischen der Pumpe und dem
hydraulischen T-Stück installiert werden, das zum oberen
und unteren Steuerstand führt, jedoch näher am Steuerstand
als am T-Stück.
• Der Shadow Drive muss entweder in der Steuerbordleitung
oder der Backbordleitung installiert werden.
Der Shadow Drive darf weder in der Rücklaufleitung noch in
einer Hochdruckleitung installiert werden (falls zutreffend).
Hinweise zu Montage und Verkabelung des Alarms
• Der Alarm sollte in der Nähe des Hauptsteuerstands montiert
werden.
• Der Alarm kann unter dem Armaturenbrett montiert werden.
• Bei Bedarf können die Leitungen des Alarms mit Leitungen
nach AWG 28 (0,08 mm
Hinweise für NMEA 2000 Verbindungen
• Die CCU und die Steuereinheit müssen mit einem NMEA
2000 Netzwerk verbunden werden.
• Wenn auf dem Boot noch kein NMEA 2000 Netzwerk
eingerichtet ist, können Sie dies mithilfe der mitgelieferten
NMEA 2000 Kabel und Anschlüsse nachholen
eines NMEA 2000 Basisnetzwerks für das
• Zur Nutzung der erweiterten Funktionen des Autopiloten
können optionale NMEA 2000 Geräte, z. B. ein Windsensor,
ein Sensor für die Geschwindigkeit durch Wasser oder ein
GPS-Gerät, an das NMEA 2000 Netzwerk angeschlossen
werden.
Installationsplan für Netz- und Datenkabel
Wenn Sie das Netzkabel anschließen, entfernen Sie nicht den
leitungsinternen Sicherungshalter. Vermeiden Sie mögliche
Verletzungen oder Produktschäden durch Feuer oder
Überhitzung, indem Sie darauf achten, dass die richtige
Sicherung eingesetzt ist (siehe technische Daten zum Produkt).
Darüber hinaus erlischt die Garantie des Produkts, wenn Sie
das Netzkabel anschließen und nicht die richtige Sicherung
eingesetzt ist.
2
) verlängert werden.
(Einrichten
Autopilotsystem).
WARNUNG
POWER DRIVE
CCU
FEEDBACK
Element Beschreibung
Wichtige Hinweise
Steuerelement
Datenkabel für
Dieses Kabel sollte nur verlegt werden,
das
wenn Sie den Autopiloten an optionale
Steuerelement
NMEA 0183 Geräte anschließen, z. B. an
einen Windsensor, an einen Sensor für
die Geschwindigkeit durch Wasser oder
an ein GPS-Gerät
NMEA 2000
Dieses Kabel sollte nur installiert werden,
Netzkabel
wenn Sie ein NMEA 2000 Netzwerk
einrichten. Installieren Sie dieses Kabel
nicht, wenn auf dem Boot bereits ein
NMEA 2000 Netzwerk vorhanden ist.
Das NMEA 2000 Netzkabel muss mit
einer Gleichstromquelle von 9 bis 16 V
verbunden werden.
NMEA 2000
Das Steuerelement und die CCU müssen
Netzwerk
mit den mitgelieferten T-Stücken an das
NMEA 2000 Netzwerk angeschlossen
werden
Verbindungen).
Wenn auf dem Boot noch kein NMEA
2000 Netzwerk vorhanden ist, können Sie
mithilfe der mitgelieferten Kabel und
Anschlüsse ein Netzwerk einrichten
(Einrichten eines NMEA 2000
Basisnetzwerks für das
ECU
CCU
Die CCU kann mit beliebiger Ausrichtung
an einem Ort in der Nähe der Bootsmitte
montiert werden, der sich nicht unter
Wasser befindet
und Verkabelung der
Die CCU darf sich nicht in der Nähe
magnetischer Störquellen befinden.
ECU-Netzkabel
Das ECU muss mit einer
Gleichstromquelle von 12 bis 24 V
verbunden werden. Verlängern Sie das
Kabel unter Verwendung des richtigen
Leitungsquerschnitts
Netzkabels).
CCU-Kabel
Damit das Kabel bis zum ECU reicht, sind
u. U. (separat erhältliche) Verlängerungen
erforderlich
Verkabelung der
Dieses Kabel wird mit dem Alarm
verbunden.
(Hinweise für NMEA
0183
Verbindungen).
(Hinweise für NMEA 2000
Autopilotsystem).
(Hinweise zu Montage
CCU).
(Verlängerung des
(Hinweise zu Montage und
CCU).
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