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Häufige Fehler / FAQ
Problem
Motor reagiert nicht
auf Gasknüppel, aber alle
anderen Funktionen OK
Starke Vibration und lautes
Antriebsgeräusch
Leistung zu gering und Flugzeit
kürzer als Normal
Servos bewegen sich nicht
Ruderbewegung umgekehrt
Motor schaltet von alleine ab
Motor schaltet ab, pulsiert aber
vorher
Motor dreht aber Rotor nicht
Heck pendelt hin und her
Heck instabil
Bedienungsanleitung
Mögliche Ursache
Gasknüppel nicht auf Leerlauf oder Gastrimmer
Ÿ
zu hoch
Gas-Kanal invertiert (umgekehrt)
Ÿ
Motor defekt
Ÿ
Motorkabel lose
Ÿ
Rotorkopf, Hauptrotorwelle oder andere Teile
Ÿ
des Rotorkopfes sind beschädigt
Rotorblatt-Unwucht
Ÿ
Rotorblätter zu fest angezogen
Ÿ
Einstellungen Pitch (z.B. PZT/PLT) falsch
Ÿ
Akku nicht genug geladen
Ÿ
Akku defekt
Ÿ
Witterungsbedingungen ungünstig (zu kalt)
Ÿ
Servo beschädigt
Ÿ
Kabel oder Servoanschluss beschädigt
Ÿ
Bindung fehlerhaft
Ÿ
Trimmung fehlerhaft
Ÿ
Servoumkehrfunktion im Sender aktiviert
Ÿ
Regler falsch eingestellt
Ÿ
Überlast Schutz des Reglers durch zu hohe
Ÿ
Stromaufnahme
Akku defekt
Ÿ
Akku leer
Ÿ
Regler läuft in Unterspannungsschutz (Akku
Ÿ
Leer)
Motor läuft falsch herum
Ÿ
Ritzel greift nicht richtig in Hauptzahnrad
Ÿ
Befestigung des Zahnrades / Ritzels defekt
Ÿ
Gyro Empfindlichkeit zu stark (übersteuert)
Ÿ
Gyro Empfindlichkeit zu niedrig
Ÿ
Gyro Einstellungen falsch
Ÿ
- 17 -
Lösung
Ziehen Sie das Gas in Leerlaufposition,
Ÿ
Ziehen Sie den Gastrimmer ganz zurück
Kehren Sie den Gas-Kanal am Sender wieder
Ÿ
um (Vorsicht!)
Tauschen Sie den Motor aus
Ÿ
Überprüfen Sie die Verkabelung
Ÿ
Tauschen Sie das defekte Teil aus
Ÿ
Beseitigen Sie die Unwucht des Rotorblätter
Ÿ
oder Tauschen Sie das unwuchtige Teil aus
lockern Sie die Rotorblattschrauben etwas
Ÿ
Stellen Sie die Pitchwerte neu ein
Ÿ
Laden Sie den Akku voll
Ÿ
Tauschen Sie den Akku aus
Ÿ
Fliegen Sie bei günstigeren Bedingungen
Ÿ
Wechseln oder reparieren Sie alle
Ÿ
beschädigten Teile
Prüfen Sie alle Kabel und Anschlüsse. Stellen
Ÿ
Sie bei Bedarf die Verbindungen wieder her
oder tauschen Sie defekte Anschlüsse und
Kabel aus
Stellen Sie die Bindung wieder her
Ÿ
Korrigieren Sie die Trimmung
Ÿ
Korrigieren Sie die Servo-Reverse-Funktionen
Ÿ
um für alle Steuerfunktionen die richtige
Laufrichtung zu erhalten
Korrigieren Sie die Regler-Einstellungen
Ÿ
Beseitigen Sie den Grund für die zu hohe
Ÿ
Stromaufnahme. Prüfen Sie de Motor, die
Wellen, den Propeller, Zahnräder, alle Teile,
die mit dem Antrieb in Verbindung stehen
Prüfen und tauschen Sie ggf. den Akku
Ÿ
Laden Sie den Akku voll
Ÿ
Laden Sie den Akku voll
Ÿ
Vertauschen Sie 2 von 3 Phasen des Motors
Ÿ
(Heli vorher ausschalten)
Stellen Sie das Zahnflankenspiel korrekt ein
Ÿ
Prüfen Sie die Zahnräder und tauschen Sie
Ÿ
sie ggf. aus
Gyro-Empfindlichkeit reduzieren
Ÿ
Gyro-Empfindlichkeit erhöhen
Ÿ
Gyro-Einstellungen korrigieren
Ÿ
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