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Technische Daten
• Spannweite: 1200mm
• Länge: 1165mm
• Fluggewicht: ca. 1300g
• Outrunner-Brushlessmotor mit
50A Regler
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor Montage des Modells
aufmerksam durch!
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung auf.
Dieses Produkt ist kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren
geeignet!
Dynam SU26M
Bedienungsanleitung
High Performance RC-Airplane
Artikelnr.:
AM-DY8948-RED-PNP
AM-DY8948-BLUE-PNP
Bay-Tec Modellt. Martin Schaaf
Am Bahndamm 6
86650 Wemding
Germany
WEEE ID DE 95775155
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Verwandte Anleitungen für Dynam SU26M
Inhaltszusammenfassung für Dynam SU26M
- Seite 1 Dynam SU26M Bedienungsanleitung High Performance RC-Airplane Technische Daten Bay-Tec Modellt. Martin Schaaf Artikelnr.: • Spannweite: 1200mm AM-DY8948-RED-PNP Am Bahndamm 6 • Länge: 1165mm AM-DY8948-BLUE-PNP 86650 Wemding • Fluggewicht: ca. 1300g Germany • Outrunner-Brushlessmotor mit WEEE ID DE 95775155 50A Regler...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Bestimmungsgemäße Verwendung Konformitätserklärung Produktbeschreibung Technische Daten Länderkennung Allgemeine Sicherheitshinweise Haftungsausschluss Betriebshinweise Besondere Hinweise zu Li-Po Akkus LiPo-Akkus/Garantie Wartung & Instandhaltung Der Sender Zusammenbau Steuerknüppelbewegungen und dazu passende Flugzeugmanöver Schwerpunkt- und Empfänger Empfohlene Leitwerkseinstellungen Einstellen des Brushless-ESCs Sticker Teileliste... -
Seite 3: Bestimmungsgemäße Verwendung
Bestimmungsgemäße Verwendung Technische Daten Bei diesem Produkt handelt es sich um • RC-Flugzeug Dynam SU26M einen elektrisch betriebenen Modelljet. • Spannweite: 1200mm Ferngesteuerte Flugmodelle können bei • Länge: 1165mm unsachgemäßer Handhabung ernsthafte • Fluggewicht: 1300g Verletzungen und Beschädigungen verur- • Antrieb: Outrunner Brushless Motor sachen, für die Sie als Betreiber haftbar... -
Seite 4: Bedeutung Der Symbole
Bedeutung der Symbole Flugmodelle sind kein Spielzeug! Der Betrieb Klebstoff auftragen 0-14 eines Flugmodells ist grundsätzlich mit Risiken verbunden und somit für Kinder unter 14 Jahren Rechts & Links in gleicher Weise nicht geeignet! Flugmodelle können montieren ernsthafte Verletzungen und Sach- schäden verursachen! Zange Lesen Sie vor Inbetriebnah-... -
Seite 5: Haftungsausschluss
Betriebshinweise Kontrollieren Sie sämtliche Vor dem Starten Bauteile regelmäßig auf Verschleiss & Beschädigun- • Vor dem ersten Start sollten Sie sich gen! Tauschen Sie verschlissene mit allen zur Verfügung stehen Steu- oder beschädigte Teile umgehend erbefehlen und Funktionen vertraut aus! Auch nur leicht beschädigte machen! rotierende Teile (z.B.Rotorblätter &... - Seite 6 Sender Einschalten/Einschaltreihenfolge Fliegen Sie NICHT... 1. Gas-Hebel in Leerlaufstellung • ...wenn Sie den geringsten Zweifel am 2. Fernsteuerung einschalten einwandfreien, technischen Zustand 3. Flugakku anschließen Ihres Modells haben. • Lassen Sie immer den Sender ein- • ...bei Müdigkeit, Medikamenten- oder geschaltet, solange der Flukakku am Alkoholeinfluss oder sonstiger Beein- Modell angeschlossen ist!
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Seite 7: Besondere Hinweise Zu Lipo-Akkus
Polarität besteht Brand- und Explosi- • Laden Sie Ihre LiPo-Akkus nicht unbe- onsgefahr! aufsichtigt. • Laden Sie den Akku nur in trockenen, • Schließen Sie LiPo-Akkus niemals geschlossenen Räumen. kurz. • Achten Sie beim Betrieb des Senders • Achten Sie auf die Unversehrtheit mit Akkus anstelle von Batterien auf der Zellenhülle! Beschädigen Sie die die geringere Spannung (Batterien 1.5... -
Seite 8: Lipo-Akkus/Garantie
Wartung und Instandhaltung Betriebsart und -weise zieht Ihr Mo- dell unter Umständen höhere Ströme! Auch fehlerhafte Einstellungen (z.B. Ihr Flugmodell muss regelmäßig gewar- Zahnflankenspiel oder Zahnriemen zu tet und kontrolliert werden. Alle Bautei- stramm) oder die Erhöhung des Mo- le stehen unter starker Beanspruchung dellgewichts (z.B. -
Seite 9: Der Sender
Der Sender 1. Der Schubhebel und -Trimmer müssen ACHTUNG: Generell sollte ganz nach unten geschoben sein! der Umgang mit dem Sicher- 2. Schalten Sie den Sender ein! heitsschalter sehr vorsichtig 3. Schließen Sie direkt danach (innerhalb erfolgen. Ist er nach oben/vorne von 10 Sekunden) den Akku an ihr gelegt und Sie geben z.B. -
Seite 10: Zusammenbau
Zusammenbau Das Landefahrwerk mit Schrauben Die Landefahrwerksabdeckung mit dop- M2,5x10mm montieren. pelseitigem Klebeband fixieren. Die Glasfaserstäbe in die Flügel einführen Die Flügel mit den Schrauben PA 2,3 x und diese an ihrem Platz montieren. 20mm fixieren. Die Querruderservos mit den Y-Kabeln Das Horizontal- und Vertikalleitwerk an verbinden. - Seite 11 Die Servoanlenkung in das Leitwerkshorn Wiederholen Sie diesen Schritt für das Sei- einführen und die Schraube festziehen tenruder. (Der Servo sollte dabei in Mittelstellung stehen. Den Propeller montieren. Den Spinner mit den Schrauben PA 2,5 x 8mm montieren. Den Akku in Position schieben. So öffnen Sie die Canopy.
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Seite 12: Steuerknüppelbewegungen Und Dazu Passende Flugzeugmanöver
Steuerknüppelbewegungen und dazu passende Flugzeugmanöver Mode 1 Mode 2 Flugzeugmanöver Schub Seitenruder Bewegung des entsprechenden Flugzeugmanöver Leitwerkes Höhenruder Bewegung des entsprechenden Flugzeugmanöver Leitwerkes Flugzeugmanöver Bewegung des Querruders Querruder Flugzeugmanöver... -
Seite 13: Schwerpunkt- Und Empfänger
Schwerpunkt- und Empfänger Die ideale Schwerpunktposition ist etwa 80 - 85mm hinter der vorderen Haupttragflächenkante. Die Position des Schwer- punktes lässt sich durch Verschieben des Akkus oder durch Anbringen kleinerer Gewichte justieren. 85-90mm 85-90mm Schwerpunkt Schwerpunkt Empfohlene Leitwerkseinstellung Höhenruder Querruder Seitenruder Verkabelung Rot/Schwarz... -
Seite 14: Einstellen Des Brushless-Speedcontrollers
Einstellen des Brushless-Speedcontrollers Spezifikationen Pentium Serie Klasse Modell Strom Strom- BEC Mode Akkuzellart User-Pro- Balancer Gewicht Größe peak Output grammier- Entlade- (>10s) barkeit schutz LiIon/LiPo NiMh/NiCd LxBxH ESC-12 Schalter 5V/3A 5-12 Verfügbar Nein 45x24x9 ESC-12 Schalter 5V/3A 5-12 Verfügbar Nein 45x24x11 ESC-25 Schalter... - Seite 15 mung für den Schubbereich zu verwenden, spannung abbrechen. In dem Fall muss der um den Schubbereich zu kalibrieren! Gashebel zuerst ganz nach unten geschoben werden, um den Motor erneut zu starten. Dies kann z.B. unter folgenden Bedingungen Signalton passieren: Die Verbindung zwischen Motor und ESC ist nicht in Ordnung, der Propeller 1.
- Seite 16 Problem Möglicher Grund Lösung Nach der erfolgten Stromversor- Der Gashebel ist nicht in der un- Schieben Sie den Gashebel in die gung reagiert der Motor nicht, tersten Position. unterste Position. folgender Pieplaut ist zu hören: Piep-, Piep-, Piep- (Soundinter- vall von etwa 0,25 Sekunden). Nach der erfolgten Stromversor- Die Richtung des Schubkanals ist Stellen Sie die Richtung des...
- Seite 17 3. 3 kurze Töne - Abschaltmodus 1. Schalten Sie den Sender ein, schließen Sie 4. 4 kurze Töne - Abschaltgrenze den Akku an den Empfänger an, lassen Sie 5. 1 langer Ton - Startmodus dem normalen Auto-Binding-Prozess seinen 6. 1 langer & 1 kurzer Ton - Timing Lauf.
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Seite 18: Sticker
Sticker... -
Seite 19: Teileliste
Teileliste SU-01 Rumpf SU-02 Flügel SU-03 Höhenleitwerk SU-04 Seitenleitwerk SU-05 Canopy SU-06 Landefahrwerk SU-07 Spinner DYP-1019 13x6 Propeller BM3720A-KV650 Outrunner-Brushlessmotor SU-08 Motorwelle SU-09 Anlenkungen DYT-2002 Sender DYE-1017 50A ESC DY-3001 Schnellbefester DYAT-008 Servohörner DY-6014 LiPo-Akku DY-1009 17g Servo DY-1007 9g Servo DY-3003 Klebstoff DYR-2001 Empfänger SU-10 Sticker...