Vedlikehold; Generelt; Forgasserjustering - Husqvarna T525 Bedienungsanweisung

Generelt

Brukeren må kun utføre det vedlikeholds- og
servicearbeidet som beskrives i denne bruksanvisningen.
VIGTIG! Alt vedlikehold utover det som er nevnt i denne
boken skal utføres av servicefaghandler (forhandler).

Forgasserjustering

Alt etter gjeldende miljø- og utslippslovgivning er
motorsagen din utstyrt med utslagsbegrenser på
forgasserens justeringsskruer. Disse begrenser
justeringsmulighetene til maksimalt 1/2 omdreining.
Ditt Husqvarna-produkt er konstruert og produsert ifølge
spesifikasjoner som reduserer de skadelige avgassene.
Funksjon
• Via gassregulatoren styrer forgasseren motorens
turtall. I forgasseren blandes luft/brennstoff. Denne
luft/brennstoffblandingen er justerbar. For å utnytte
maskinens effekt maksimalt, må justeringen være
korrekt.
• Justering av forgasseren innebærer at motoren
tilpasses lokale forhold, slik som klima, høydeforhold,
bensin og type 2-taktsolje.
• Forgasseren har tre justeringsmuligheter:
- L = Lavturtallsmunnstykke
- H = Høyturtallsmunnstykke
- T = Justeringsskrue for tomgang
L
T
• Med L- og H-munnstykkene justeres ønsket
brennstoffmengde til den luftmengden som
gassregulatorens åpning tillater. Skrus de med
klokken, blir luft/brennstoffblandingen mager (mindre
brennstoff), og skrus de mot klokken blir luft/

VEDLIKEHOLD

1/2
1/2
H
brennstoffblandingen fet (mer brennstoff). Mager
blanding gir høyere turtall og fet blanding lavere turtall.
• T-skruen regulerer gassregulatorens stilling på
tomgang. Hvis T-skruen skrus med klokken, får man
høyere tomgangsturtall, og skrus den mot klokken, får
man lavere tomgangsturtall.
Grunninnstilling og innkjøring
Ved prøvekjøring på fabrikk grunninnstilles forgasseren.
Kjøring på altfor høyt turtall skal unngås de første 10
timene.
OBS! Hvis kjedet roterer på tomgang skal T-skruen
vris mot klokken til kjedet stanser.
Anbefalt tomgangsturtall: 2900 o/min
Finjustering
Når maskinen er "innkjørt" skal forgasseren finjusteres.
Finjusteringen bør utføres av en ekspert. Først justeres L-
munnstykket, deretter tomgangsskruen T og til slutt H-
munnstykket.
Bytte av brennstofftype
Det kreves ny finjustering dersom motorsagen etter bytte
av brennstofftype oppfører seg annerledes med henblikk
på startbarhet, akselerasjon, ruseturtall osv.
Vilkår
• Ved all justering skal luftfilteret være rent og
sylinderdekselet montert. Hvis forgasseren justeres
med tilsmusset luftfilter, får man for mager
brennstoffblanding neste gang luftfilteret rengjøres.
Dette kan medføre store skader på motoren.
• Forsøk ikke å justere munnstykkene L og H forbi
stoppen, da dette kan føre til skader.
• Start maskinen som beskrevet i startinstruksjonen og
kjør den varm i 10 min.
• Plasser maskinen på et plant underlag slik at sverdet
peker bort fra deg og slik at sverd og kjede ikke er i
kontakt med underlag eller andre objekter.
Lavturtallsmunnstykke L
Skru L-munnstykket med urviseren til stopp. Hvis
motoren har dårlig akselerasjon eller ujevn tomgang, skru
L-munnstykket mot urviseren til god akselerasjon og
tomgang er oppnådd.
Finjustering av tomgang T
Tomgangen justeres med skruen merket T. Hvis justering
er nødvendig, skrus tomgangsskruen T inn (med klokken)
med motoren i gang til kjedet begynner å rotere. Åpne
deretter (mot klokken) til kjedet står stille.
Tomgangsturtallet er korrekt innstilt når motoren arbeider
–
Norwegian 97