Avviamento E Arresto; Avviamento - Husqvarna T525 Bedienungsanweisung

Avviamento e arresto

AVVERTENZA! Prima dell'avviamento
!
osservare quanto segue:
Il freno della catena deve essere inserito
all'avviamento della motosega per
ridurre il rischio di contatto con la catena
in rotazione.
Non avviare mai la motosega prima che
la lama, la catena e tutti i carter siano
correttamente montati. La frizione
potrebbe staccarsi e causare danni alle
persone.
Situare la macchina su una superficie
fissa. Accertarsi di avere una posizione
stabile e che la catena non venga a
contatto con corpi estranei.
Se è necessario avviare l'apparecchio
sull'albero, seguire le istruzioni riportate
nel paragrafo Avviamento della
motosega su alberi, nella sezione
Tecniche di lavoro.
Osservare che non vi siano non addetti
ai lavori nelle vicinanze.
L'inalazione prolungata dei gas di
scarico del motore, dei vapori dell'olio
della catena e della polvere di segatura
può essere dannosa per la salute.

Avviamento

Il freno della catena dev'essere inserito all'avviamento
della motosega. Attivare il freno spingendo avanti la
protezione anticontraccolpo.
Motore freddo
Pompa carburante: Premere ripetutamente il bulbo di
adescamento fino a quando la sacca non comincia a
276 – Italian
AVVIAMENTO E ARRESTO
riempirsi di carburante. Non è necessario che la sacca sia
completamente piena.
Aria: Portare il comando dell'aria in posizione di starter.
Afferrare saldamente l'impugnatura anteriore con la
sinistra. Porre il piede destro sulla parte inferiore della
maniglia posteriore e premere la motosega contro il
terreno. Tirare lentamente la cordicella con la destra, fino
a quando fa resistenza (entra in presa il dispositivo di
avviamento) e tirare quindi con strappi decisi e veloci.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno
alla mano.
N.B! Non estrarre completamente la cordicella e non
lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella
estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.
Tirare il comando della valvola dell'aria non appena il
motore si avvia, cioè quando si sente sbuffare.
Continuare a tirare con forza il filo fino all'avviamento del
motore.
Motore caldo
Pompa carburante: Premere ripetutamente il bulbo di
adescamento fino a quando la sacca non comincia a