7.2 Demontage Kettenset
DC-Com 1 bis 5
Sicherungsring
DC-Com 10 Einscherung 1/1
Montage Kettenfestpunkt
DC-Com 10, Einscherung 2/1
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Mit Erreichen der zulässigen Grenze des Kettenverschleißes muss das Kettenset
getauscht werden (Ermittlung der Verschleißgrenze der Kette siehe Abschnitt 7.4).
Das Kettenset umfasst folgende Teile:
•
Kette in Standard- bzw. Sonderlänge,
•
Kettenrad,
•
Kettenführung mit Abstreiferblech und Verschlusskappe,
•
Kettenentflechterblech,
•
Puffer für obere und untere Hakenposition,
•
Tube Demag-Kettenfett,
•
Sicherungsring,
•
Kettenfestpunkt bei Einscherung 2/1.
Die Kettenführung ist vormontiert; die Kette ist in die Kettenführung bereits ein-
geführt.
Zum Austausch des Kettensets ist wie folgt vorzugehen:
1. Servicehaube öffnen und aushängen;
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2. Tasche mit Steuerleitung auf Kettenzug legen;
Kettenzug vom Versorgungsnetz (Netzanschlussschalter) trennen;
Netzeinschub mit montiertem Netzkabel herausziehen und beiseite legen;
bei vorhandenem Fahrantrieb das Verbindungskabel aus der Zugentlastung
entfernen;
3. Verschlusskappe mit Schraubendreher lösen (abhebeln);
4. Kettenspeicher demontieren und ablegen (siehe Abschnitt 7.3);
5. Entflechterblech demontieren;
6. Mit einer Seegerring-Zange den Sicherungsring demontieren; hierzu entweder
eine gekröpfte oder gerade Zange einsetzen (Zugang vom Serviceraum oder
durch die Getriebegehäuseöffnung seitlich am Motor);
DC-Com 1 bis 5:
DC-Com 10 Einscherung 1/1:
7. Kettenführung mit Kettenrad von der Abtriebswelle lösen; hierzu die komplette
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Baugruppe in Richtung Motor schieben bis das Kettenrad frei ist;
danach das verschlissene Kettenset aus dem Serviceraum entfernen.
Bei der Montage des neuen Kettensets ist in entsprechend umgekehrter Reihenfol-
ge vorzugehen. Hierbei ist zu beachten:
•
Vor dem Aufschieben des Kettenrades die Verzahnung der Abtriebswelle mit
Molykote o.ä. benetzen.
•
Der Stanzgrat des Sicherungsringes muss zum Motor zeigen.
Der korrekte Sitz des Sicherungsringes ist sichergestellt, wenn dieser nach
der Montage auf der Abtriebswelle ohne großen Kraftaufwand gedreht werden
kann.
•
Das Hakengeschirr wie in den Abbildungen (Abschnitt 7.1) beschrieben an das
Kettenende montieren.
•
Beim DC-Com 10 Einscherung 2/1 ist vor dem Anschrauben der Entflechterble-
che der Kettenfestpunkt zu montieren.
•
Bei der Montage der Kette ist darauf achten, dass die Kette in gleicher Lage
und Orientierung eingeführt wird. Die Kette muss drallfrei arbeiten.
•
Nach dem Kettenset-Tausch ist die Kette zu schmieren (siehe Abschnitt 7.4)
und ggf. die unterste Hakenposition einzustellen (siehe Abschnitt 4.6).
Montage Kettenfestpunkt bei DC-Com 10 Einscherung 2/1
•
Festpunkthälften miteinander verschrauben (Anziehdrehmoment 10,5 Nm);
•
Den verschraubten Kettenfestpunkt in Öffnung des Getriebegehäuses
einschieben;
•
Bolzen montieren (Sicherung erfolgt durch montierte Entflechterbleche).
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Demontage des Netzeinschubes;
Abdeckung der Getriebegehäuseöffnung seit-
lich wegklappen.