Inhaltszusammenfassung für Demag DC-Com 1
- Seite 1 Betriebsanleitung / Ersatzteile Demag-Kettenzug DC-Com 1 bis DC-Com 10 42647546.jpg 130606 DE/PDF 110906 214 801 44 720 IS 817...
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Seite 2: Hersteller
Eigentümer Einsatzstelle Baugröße Fabriknummer Weitere Unterlagen Technische Daten Demag-Kettenzug DC-Com 1 bis DC-Com 10 203 570 44 714 IS 817 Technische Daten-Montage-Ersatzteile CF 5 203 568 44 714 IS 845 Technische Daten-Montage-Ersatzteile U11 / U22 / U34 203 569 44... -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Vorwort Urheberschutz Kundendienst Mängelhaftung Haftungsbegrenzung Begriffe Sicherheitshinweise Symbolerklärung Bestimmungsgemäße Verwendung Sachwidrige Verwendung Grundsätzliche Angaben zur Sicherheit Auswahl und Qualifikation des Bedien- und Instandhaltungspersonals Sicherheitshinweise zur Montage und Demontage Sicherheitshinweise zur erstmaligen Inbetriebnahme nach erfolgter Montage 10 Sicherheitshinweise zur Bedienung Sicherheitshinweise zur Instandhaltung Technische Daten Konstruktionsüberblick... -
Seite 4: Vorwort
Die Ansprüche auf Mängelhaftung erlöschen z.B. bei: • sachwidriger Verwendung, • fehlerhaften Anschluss- und Vorgewerken, die nicht zu unserem Liefer- und Leistungsumfang gehören, • Nichtverwendung von Originalersatzteilen und Originalzubehörteilen, • Umrüstungen, wenn diese nicht mit der Demag schriftlich abgestimmt wurden. Verschleißteile fallen nicht unter die Mängelhaftung. -
Seite 5: Haftungsbegrenzung
Instandhaltung und Wartung entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass nur bei Einsatz von uns freigegebener Originalteile und Originalzubehörteile der Demag ein sicherer Betrieb gewähr- leistet ist. Dies gilt sinngemäß auch für durch uns gelieferte Baugruppen anderer Hersteller. -
Seite 6: Begriffe
0.5 Begriffe Betreiber Als Betreiber (Unternehmer / Unternehmen) gilt, wer den Kettenzug betreibt und bestimmungsgemäß einsetzt oder durch geeignete und unterwiesene Personen bedienen lässt. Bedienpersonal / Geräteführer Als Bedienpersonal bzw. Geräteführer gilt, wer vom Betreiber des Kettenzuges mit der Bedienung beauftragt ist. Fachpersonal Als Fachpersonal gilt, wer vom Betreiber des Kettenzuges mit speziellen Aufgaben wie Installation, Rüsten, Instandhaltung und Störungsbeseitigung beauftragt ist. -
Seite 7: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise 1.1 Symbolerklärung Folgende Symbole und Hinweise warnen vor möglichen Personen- oder Sach- schäden oder geben Ihnen Arbeitshilfen. Warnung vor Gefahrenstellen Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise zur Arbeitssicherheit. Nichtbeachtung führt zu Gefahr für Leib und Leben von Personen. Beachten Sie diese Hinweise stets und verhalten Sie sich besonders aufmerksam und vorsichtig. -
Seite 8: Sachwidrige Verwendung
1.3 Sachwidrige Bestimmte Arbeiten und Tätigkeiten sind beim Umgang mit Kettenzügen un- zulässig, da sie Gefahren für Leib und Leben sowie Schäden am Kettenzug Verwendung verursachen können, z.B.: • Anhaltende Betätigung von Heben, wenn der Lasthaken die obere Endstellung erreicht oder eine Last nicht gehoben wird. •... -
Seite 9: Auswahl Und Qualifikation Des Bedien- Und Instandhaltungspersonals
Sämtliche Umbauten und Veränderungen einer Anlage bedürfen einer schriftli- chen Zustimmung der Demag. Dies gilt auch für den nachträglichen Einbau von Sicherheitseinrichtungen sowie für das Schweißen an tragenden Teilen. Sicher- heitseinrichtungen dürfen nicht außer Betrieb gesetzt werden. Alle Sicherheits- und Gefahrenhinweise an Kettenzügen, z.B. -
Seite 10: Sicherheitshinweise Zur Erstmaligen Inbetriebnahme Nach Erfolgter Montage
1.7 Sicherheitshinweise • Der Arbeits- bzw. Gefahrenbereich muss abgesichert werden. zur erstmaligen In- Vor der ersten Inbetriebnahme des Kettenzuges muss ein Sachkundiger folgende Prüfungen durchführen: betriebnahme nach • Die auf den Leistungsschildern angegebene Spannung und Frequenz muss mit erfolgter Montage denen des Betreibernetzes übereinstimmen. -
Seite 11: Sicherheitshinweise Zur Instandhaltung
Funktion der Rutschkupplung Der Kettenzug hat eine Rutschkupplung, die den Kettenzug vor Überlastung schützt. Eine Dauerbeanspruchung der Rutschkupplung ist nicht zulässig und führt zu vorzeitigem Verschleiß. Eine Dauerbeanspruchung tritt auf, wenn der Motor weiter dreht obwohl die Kette steht oder wenn die Last zu langsam gehoben wird. Funktion der Hubwegbegrenzer mit Endschalter (optional) Nach dem Ansprechen der Hubwegbegrenzer ist nur noch die entgegengesetzte Bewegung möglich. -
Seite 12: Technische Daten
Technische Daten 2.1 Konstruktionsüberblick einsträngige Darstellung Elektrohaube Bremse Rutschkupplung Getriebe Kettenführung Tragbügel Ständer Läufer Motorwelle Lüfter Lagerschild Impulsrad Lüfterhaube Einstellmutter Rutschkupplung Kette Hakengeschirr Arretierung Steuerleitung Lasthaken 42648346.jpg... -
Seite 13: Bauformschlüssel
60 Hz bei Hakenweg [kg] [m/min] [m/min] [kg] [kg] [kg] 3m / M6 DC-Com 1 -... 8,0/2,0 9,6/2,4 ZNK 71 B 8/2 4m / M7 2m / M5 DC-Com 2 -... 3m / M6 ZNK 71 B 8/4 1Am / M4... -
Seite 14: Elektrische Kennwerte
N 220 N 240 N 240 [kW] [1/min] 0,05 1,00 1,20 1,20 1,45 0,48 1,75 2,10 2,10 1,45 0,48 DC-Com 1 ZNK 71 B 8/2 0,18 2950 1,20 1,60 1,60 2,75 0,46 2,10 2,80 2,80 2,75 0,46 0,09 1,20 1,30... - Seite 15 N 400 N 400 N 575 N 575 [kW] [1/min] 0,06 1,35 1,60 1,60 1,45 0,47 1,10 1,10 1,22 0,49 DC-Com 1 ZNK 71 B 8/2 0,22 3525 1,70 2,00 2,00 2,75 0,45 1,20 1,20 3,50 0,41 0,11 1,70 1,70...
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Seite 16: Hakenmaße C
2.5 Hakenmaße C langer Tragbügel kurzer Tragbügel Kettenzug DC-Com mit Tragbügel Baugröße Einscherung Kettenspeicher Kettenspeicher H4/H5 H4/H5 DC-Com 1 DC-Com 2 DC-Com 5 DC-Com 10 langer Tragbügel kurzer Tragbügel (optional) 42598545.jpg... - Seite 17 Kettenzug DC-Com quer zum Träger parallel zum Träger mit Fahrwerk CF 5 Baugröße Kettenspeicher Kettenspeicher H4/H5 H4/H5 DC-Com 1 DC-Com 2 DC-Com 5 quer zum Träger parallel zum Träger Kurvenradius 800 mm 42652545.jpg Kettenzug DC-Com quer zum Träger parallel zum Träger mit Fahrwerk U 11 oder U 22 Baugröße...
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Seite 18: Schalldruckpegel
• Übertragung von Geräuschen über Stahlkonstruktionen, • Reflektionen von Wänden usw. ist bei den vorhergehenden Angaben nicht berücksichtigt. 2.7 Transport und Der Versand des Demag-Kettenzuges, des Zubehörs und des Fahrwerkes erfolgt in Kartonverpackung. Lagerung Kettenzug und Zubehör sind trocken zu lagern. -
Seite 19: Beschreibung
Beschreibung 3.1 Konstruktiver Aufbau einsträngige Darstellung Elektrohaube Bremse Rutschkupplung Getriebe Kettenführung Tragbügel Ständer Läufer Motorwelle Lüfter Lagerschild Impulsrad Lüfterhaube Einstellmutter Rutschkupplung Kette Hakengeschirr Arretierung Steuerleitung Lasthaken 42648346.jpg 3.2 Antrieb Als Hubmotor dient ein robuster polumschaltbarer Drehstromasynchronmotor. Die Bremse ist lastseitig angeordnet, so dass auch nach dem Auslösen der Rutsch- kupplung eine rutschende Last durch Loslassen des Steuerschalters abgebremst werden kann. -
Seite 20: Getriebe Und Rutschkupplung
Hakenstellung verhindern, dass die Rutschkupplung als Notendhalteeinrichtung betriebsmäßig angefahren wird. 3.4 Kettentrieb Die Demag Spezialkette ist aus hochfestem alterungsbeständigen Material mit hoher Oberflächenhärte, galvanisch verzinkt mit zusätzlicher Oberflächenverede- lung. Diese Kette ist bezüglich ihrer Maßtoleranzen exakt auf den Kettentrieb ab- gestimmt. -
Seite 21: Elektrische Ausrüstung
Schütze, so dass der Motor stromlos geschaltet wird und die Bremse einfällt. Mit der Steuerung verbunden sind folgende Ausrüstungsmerkmale: • Betriebsendschalter für Heben und Senken (DC-Com 1 bis DC-Com 10 Ein- scherung 1/1 optional, DC-Com 10 Einscherung 2/1 serienmäßig); • Steckverbindungen für Steuerschalter, Netzanschluss, Motoranschluss, Bremse (standardmäßig),... -
Seite 22: Aufhängung
3.10 Aufhängung Die Kettenzüge DC-Com 1 bis DC-Com 10 werden standardmäßig mit montiertem langem Tragbügel geliefert. Optional ist ein kurzer Tragbügel erhältlich. Der Tragbügel erleichtert die Montage. Der Kettenzug kann direkt in das Fahrwerk eingehängt werden. Der Tragbügel ist ebenso für einen schnellen Ortswechsel geeignet, da er die Funktion des Aufhängehakens übernimmt. -
Seite 23: Fahrwerk
3.11 Fahrwerk Die Tragfähigkeit des Demag-Kettenzuges darf die Tragfähigkeit des Fahrwerkes nicht überschreiten. Fahrbahn I-Träger Als Fahrbahnträger können I-Profile mit parallelen oder geneigten Laufflächen nach DIN 1025 verwendet werden. Die Fahrwerke CF und U 11 sind für sehr kleine Kurvenradien geeignet. - Seite 24 Fahrbahn KBK Als Fahrbahnträger empfehlen wir besonders unsere Spezialprofile des Demag Kranbaukastens KBK. Sie zeichnen sich insbesondere durch Laufruhe, geringen Rollwiderstand und geringes Eigengewicht aus. Die kaltgewalzten Fahrbahnen haben eine glatte Lauffläche und bieten den Vorteil der einfachen Stromzuführung über mitlaufende Schleppleitung oder integrierte Schleifleitungsstromzuführung.
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Seite 25: Montage Und Inbetriebnahme
Personal durchgeführt werden, siehe auch Kapitel 1 Sicherheitshin- weise. Jedem Demag-Kettenzug ist ein Schaltplan beigefügt. Die Installation der Demag-Kettenzüge entspricht in allen Punkten den zur Zeit gültigen DIN VDE- und Unfallverhütungsvorschriften. Beachten Sie bitte, dass unsachgemäße Eingriffe diese Konformität aufheben. -
Seite 26: Anschluss Des Steuerschalters
4.2 Anschluss des Steuerschalters Knickschutz 42596044.jpg 42596144.jpg 42596244.jpg 42596344.jpg Der Steuerschalter ist steckbar aus- 3. Den Knickschutz auf die Steuer- 4. Den Knickschutz wieder über den geführt. Verbinden Sie den Steuer- leitung schieben. Steuerschalter schieben. Achten schalter DSC mit der Steuerleitung Die Steuerleitung in den Steuer- Sie dabei auf die Positionierhilfen. -
Seite 27: Aufhängen Des Kettenzuges
4.3 Aufhängen des Kettenzuges Bei Lieferung des Kettenzuges ist der lange Tragbügel komplett am Ketten- zug montiert. Sicherungsclip und Bolzen auf einer Seite entfernen. Tragbügel in das Fahrwerk einhän- gen. Den Bolzen durch die Aufhängung und den Tragbügel schieben und wie- der mit dem Sicherungsclip sichern. -
Seite 28: Höheneinstellung Steuerschalter
4.4 Höheneinstellung Steuerschalter 42596644.jpg 42596744.jpg 1. Schraube der Servicehaube lösen. 2. Servicehaube öffnen und aushängen. 3. Tasche mit Steuerleitung herausnehmen und öffnen. 4. Steuerleitung der Tasche entnehmen. 5. Den Bedien-Taster der Steuerleitungsarretierung nach oben schieben und fest- halten. Gleichzeitig an der Steuerleitung ziehen bis die korrekte Höhe des Steuer- schalters erreicht ist. -
Seite 29: Netzanschluss
Kartenhalter verrastet. • Zum Schluss wird die Netzleitung in die Durchführung am Gehäuse eingelegt Rundleitung und mit der Zugentlastungsklemme befestigt. Beim DC-Com 1 bis 5 muss je 42598844.jpg nach Kabeltyp (Flach- oder Rundkabel) die Zugentlastungsklemme passend zur Kabelkontur gedreht werden. - Seite 30 Prüfen der Bewegungsrichtung Um den phasenrichtigen Anschluss zu prüfen, muss der Kettenzug geschaltet wer- den. Schalten Sie das Netz ein, entriegeln Sie den Not-Halt und betätigen Sie am Steuerschalter den Taster für „Heben”. Der Lasthaken muss sich jetzt aufwärts bewegen. Wenn die Richtung nicht stimmt, müssen die Leiter L2 und L3 der Zuleitung am Netzanschluss getauscht werden.
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Seite 31: Unterste Hakenposition Einstellen
Standardmäßig sind die Kettenzüge mit 4, 5 m bzw. 8 m Hakenweg ausgestattet. Puffer (Option Endschalter) Dämpfungsplatte Pufferblech Anschlagstück unbelasteter Kettenstrang Anschlagstück am 5. Kettenglied des unbelasteten Kettenstranges fest anbringen. Anziehdrehmoment DC-Com 1 4,0 Nm DC-Com 2 4,0 Nm DC-Com 5 4,3 Nm Montagereihenfolge DC-Com 10 1/1 7,4 Nm beachten! -
Seite 32: Außerbetriebnahme Bei Arbeitsende / Instandhaltung
Verkehrsbereiches positioniert werden. Stromzufuhr am Netzanschluss- bei Arbeitsende schalter oder Trennschalter abschalten. 5.3 Außerbetriebnahme Instandhaltungsarbeiten dürfen nur am unbelasteten Demag-Kettenzug und nach Abschaltung des Netzanschlussschalters oder Trennschalters durchgeführt wer- bei Instandhaltung den. Bei Bedienung und Instandhaltung sind die maßgebenden Unfallverhütungsvor- schriften und behördlichen Bestimmungen zu beachten. -
Seite 33: Prüfungen / Instandhaltung / Generalüberholung Gü
Zeigt sich bei der laufenden Instandhaltung, dass die Instandhaltungszeiten zu lang sind, so sind sie den vorliegenden Betriebsbedingungen anzupassen. Bei Reparatur sind nur Original Demag-Teile oder von der Demag freigegebene Teile zu verwenden (siehe Einzelteilliste). Bei Verwendung anderer, nicht von der Demag freigegebener Ersatzteile, führt dies zur Löschung der Haftungs- und Gewährleistungsansprüche. -
Seite 34: Prüfungs- Und Instandhaltungsplan
Generalüberholung sollte mit einer jährlichen Überprüfung zusammenfallen Nutzungsdauer Kettenzugspezifisches Demag GÜ-Set einbauen Die bei den Instandhaltungs- und Montagearbeiten zu ersetzenden Kleinteile (Schrauben, Scheiben ...) sind nicht gesondert aufgeführt. Die im Prüfungs- und Instandhaltungsplan aufgeführten Arbeiten sind bei einer GÜ durchzuführen.. -
Seite 35: Anzeige Von Betriebsstunden / -Zuständen
6.6 Anzeige von Betriebs- Betriebsstunden (nur DC-Com 10) stunden / -zuständen Anzeige erscheint nach 3 s ohne Hubbewegung (Beispiel 123 Betriebsstunden) 0,8 s 0,8 s 0,8 s 0,8 s Pause 0,2 s Pause 0,2 s Pause 0,2 s 42599844.jpg Zyklenzahl K1-Schütz Anzeige erscheint im Wechsel mit den Betriebsstunden 0,8 s 0,8 s... -
Seite 36: Instandhaltung
7.1 Haken wechseln 7.1.1 Einscherung 1/1 42665244.jpg 42665344.jpg 42665444.jpg Anschlagstück am 5. Kettenglied des unbelasteten Kettenstranges fest anbringen. Anziehdrehmoment Anziehdrehmoment DC-Com 1 6,8 Nm DC-Com 1 4,0 Nm DC-Com 2 6,8 Nm DC-Com 2 4,0 Nm DC-Com 5 11,5 Nm... -
Seite 37: Wechsel Unterflasche Einscherung 2/1 Dc-Com
7.1.2 Wechsel Unterflasche Unterflasche mit außenliegenden Einscherung 2/1 DC-Com 10 Abschaltfedern Anziehdrehmoment DC-Com 10 = 55 Nm 41057244.jpg 41057344.jpg Unterflasche mit innenliegenden Abschaltfedern Anziehdrehmoment DC-Com 10 = 6 Nm 42674244.jpg 42674544.jpg 1. Hebezeug außer Betrieb nehmen; 2. Führungshälften demontieren (vier Schrauben M 6); 3. -
Seite 38: Demontage Kettenset
7.2 Demontage Kettenset Mit Erreichen der zulässigen Grenze des Kettenverschleißes muss das Kettenset getauscht werden (Ermittlung der Verschleißgrenze der Kette siehe Abschnitt 7.4). DC-Com 1 bis 5 Das Kettenset umfasst folgende Teile: Sicherungsring • Kette in Standard- bzw. Sonderlänge, •... - Seite 39 42596644.jpg 42598144.jpg 42598344.jpg 5,5 Nm 42598944.jpg 42599144.jpg 42599244.jpg 42599344.jpg...
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Seite 40: Demontage Kettenspeicher
7.3 Demontage Kettenspeicher 42649744.jpg 42649844.jpg 42649944.jpg 42650044.jpg 42650045.jpg 42650144.jpg Feder Feder 42650244.jpg 42650344.jpg 42650444.jpg Feder Sicherungsfeder Die Servicehaube aufschrauben und aushängen. Den Beutel mit der Steuerleitung oben auf dem Kettenzug deponieren. Feder aushängen und daneben in der Vertiefung im Kettenspeicher ablegen. Sicherungsfeder vom Bolzen entfernen und Bolzen herausziehen. -
Seite 42: Hebezeugkette
Grenzwert a nicht überschreiten. Sollte dies doch der Fall sein, so ist ein Auswechseln der Kette erforderlich. Original Demag-Ketten sind mit der Prägung Demag auf jedem 12. Glied gekenn- zeichnet. Stellen Sie nach dem Einbau einer neuen Kette unruhigen und harten Lauf im Kettentrieb fest? Benachrichtigen Sie bitte unsere Kundendienststation. - Seite 43 Tabelle 3 Demag-Kettenzug DC-Com 1 DC-Com 2 DC-Com 5 DC-Com 10 Kettenbezeichnung d x t 4,2 x 12,2 5,3 x 15,2 7,4 x 21,2 Grenzmeßwerte nach DIN 685 Teil 5 Messung über 11 Kettenglieder außen, maximales Maß a = a 1 + a 2 + a 3...
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Seite 44: Lasthaken,Tragbügel, Fahrwerktraverse
Ergibt sich bei der Prüfung, dass infolge Abnutzung die angegebenen Maße unter- schritten werden, oder zeigen sich Risse an diesen Teilen, so sind die betreffenden Fahrwerktraverse Teile unbedingt zu erneuern. Austauschen des Hakens siehe Abschnitt 7.1. Tragbügel DC-Com 1 Baureihe DC-Com 5 DC-Com 10 DC-Com 2 Tragbügel... -
Seite 45: Bremse
7.6 Bremse Bremsenverschleiß prüfen 1. Kettenzug vom Versorgungsnetz trennen (Netztrennschalter), 2. Elektrohaube öffnen (Abschnitt 7.8), 3. Bremsenstecker lösen, 4. Bremse demontieren (drei Schrauben M5, Anziehdrehmoment 5,5 Nm), 5. Bremsenverschleiß mit Messschieber aufnehmen, hierzu wie folgt vorgehen: - Distanz von Bremsenrückseite zu Bremsscheibe mit Tiefenmaß oder Mess- schieber in nicht betätigtem Zustand aufnehmen;... -
Seite 46: Überprüfen Und Einstellen Der Rutschkupplung
Bei ordnungsgemäßer Funktion der Rutschkupplung ist folgendes zu beobachten: Im Feinhub wird das Hakengeschirr • Der Lüfter des Hubmotors dreht DC-Com 1, DC-Com 2, DC-Com 5 gegen das Entflechterblech gefahren. noch, während keine Hubbewegung ohne Endschalter Die Rutschkupplung darf nur kurz stattfindet. -
Seite 47: Austausch Der Steuerleitung
7.8 Austausch der Steuerleitung 42596644.jpg 42596744.jpg 42596844.jpg 42596944.jpg Kettenzug von Versorgungsnetz (Netzanschlussschalter) trennen. Servicehaube öffnen und aushängen. Tasche mit Steuerleitung herausnehmen und öffnen. Steuerleitung der Tasche entnehmen. Bajonettverschluss durch drehen lösen und Steckverbindung Steuerleitung entfernen. Elektrohaube abschrauben. Die Schraube an der Steuerleitungsarretierung lösen und Arretierung abnehmen. Steuerleitung ausfädeln. -
Seite 48: Schaltpläne Und Steuerkarte
7.9 Schaltpläne und Steuerkarte... - Seite 49 Varianten Steuerungsset DC-Com 1, DC-Com 2, DC-Com 5 Spannungsbereich Frequenz Bestell-Nr. [Hz] 380 - 415 718 720 33 220 - 240 718 722 33 440 - 480 718 721 33 220 - 240 718 722 33 380 - 400 718 720 33...
- Seite 50 Varianten Steuerungsset DC-Com 10 Spannungsbereich Frequenz Bestell-Nr. [Hz] 380 - 415 715 820 33 220 - 240 715 822 33 440 - 480 715 821 33 220 - 240 715 822 33 380 - 400 715 820 33 500 - 525 715 823 33 Serien-Nr.
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Seite 51: Warnmeldungen
7.10 Warnmeldungen Warnmeldungen (nur DC-Com 10) Warnmeldungen werden mit dem Blitz- zeichen eingeleitet. Hardware-Überwachung SCHLUPF HEBEN Anlauf gestört keine Drehzahlinformation SCHLUPF HEBEN V1 SCHLUPF SENKEN Anlauf SCHLUPF SENKEN V1 SCHLUPF HEBEN V2 Interner Datenspeicher SCHLUPF SENKEN V2 gestört 42599646.jpg Die Symbole werden nacheinander angezeigt. -
Seite 52: Fehlersuchanweisung
7.11 Fehlersuchanweisung Ausgefallene Sicherheitsfunktionen (nur DC-Com 10) In den Fällen 1 bis 6 ist eine Sicherheitsfunktion ausgefallen. Der Weiterbetrieb ist nur nach einer Reparatur zulässig. Lfd. Nr. Störung Anzeige mögliche Ursache Bemerkungen oder Hardwarefehler der Steuerung Fehlermeldung durch Betätigen und Entriegeln von Not-Halt überprüfen. - Seite 53 Lfd. Nr. Störung Anzeige mögliche Ursache Bemerkungen Netzanschluss und Sicherung prüfen; Anschlussleitung auf Unter- Kein Heben, kein Senken. Anzeige dunkel Keine Stromversorgung. brechung prüfen; Netzstecker im Serviceraum prüfen. Nothalttaster durch Drehen entrie- geln.Blindstecker für Fahrwerkan- Not-Halt betätigt. schluss prüfen. Kein Heben, kein Senken. Not-Halt-Leitung unterbrochen.
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Seite 54: Ersatzteile
Ersatzteile DC-Com 1 und DC-Com 2... - Seite 55 DC-Com 1 und DC-Com 2 Teil-Nr Bestell-Nr Stück Bezeichnung Werkstoff Norm DC-Com 1 71784133 Motorset 240V50Hz kpl. (Teil-Nr. 2), 220 V - 240 V, 50 Hz, 9,5 Nm 71784233 Motorset 415V50Hz kpl. (Teil-Nr. 2), 380 V - 415 V, 50 Hz, 9,5 Nm...
- Seite 56 DC-Com 5...
- Seite 57 DC-Com 5 Teil-Nr Bestell-Nr Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71874133 Motorset 240V50Hz kpl. (Teil-Nr. 2), 220 V - 240 V, 50 Hz, 9,5 Nm 71874233 Motorset 415V50Hz kpl. (Teil-Nr. 2), 380 V - 415 V, 50 Hz, 9,5 Nm 71874333 Motorset 480V60Hz kpl.
- Seite 58 DC-Com 10 Einscherung 1/1...
- Seite 59 DC-Com 10 Einscherung 1/1 Teil-Nr Bestell-Nr Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71574133 Motorset 240V50Hz kpl. (Teil-Nr. 2), 220 V - 240 V, 50 Hz, 25 Nm 71584233 Motorset 415V50Hz A kpl. (Teil-Nr. 2), 380 V - 415 V, 50 Hz, 25 Nm 71584333 Motorset 480V60Hz A kpl.
- Seite 60 DC-Com 10, Einscherung 2/1...
- Seite 61 DC-Com 10, Einscherung 2/1 Teil-Nr Bestell-Nr Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71583233 Motorset 415V50Hz B kpl. (Teil-Nr. 2), 380 V - 415 V, 50 Hz, 25 Nm 71583333 Motorset 480V60Hz B kpl. (Teil-Nr. 2), 460 V - 480 V, 60 Hz, 25 Nm 71583433 Motorset 575V60Hz B kpl.
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Seite 63: Konformitätserklärung
1) Die verwendungsfertige Ausführung eines Hubwerks bedingt einen Teileumfang gemäß Werknorm 012 313 99. Klass.-Nr. # = Änderungen gegenüber Normung 715 IS 817 vorheriger Ausgabe Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Demag Cranes & Components GmbH, 58286 Wetter Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten... -
Seite 64: Sprechen Sie Mit Uns
Demag Cranes & Components GmbH Handling Technology Postfach 67 · D-58286 Wetter Telefon (0 2335) 92-0 Telefax (02335) 922406 E-Mail handling@demagcranes.com www.demagcranes.de Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Demag Cranes & Components GmbH, D-58286 Wetter Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten...