Fehlerbild (Symptomatik) mögliche Ursache(n)
Im stationären Automatik-
•
betrieb (konstanter Soll-
wert) und im Handbetrieb
schalten beide Piezoven-
schalten beide Piezoven
tile ständig abwechselnd,
Antrieb pendelt um einen
Mittelwert.
Stellungsregler "fährt" Ar-
•
matur nicht bis zum Ans-
chlag (bei 20 mA).
Tabelle 4-6
Fehlerbild (Symptomatik) mögliche Ursache(n)
Nullpunkt verstellt sich
•
sporadisch (> 3 %).
Gerätefunktion fällt total
•
aus: auch keine Anzeige
im Display
Tabelle 4-7
SIPART PS2 FF Gerätehandbuch
A5E00214568--03
Haftreibung der Stopf-
•
buchse von Armatur
bzw. Antrieb zu groß
Lose (Spiel) im System
•
Positioner -- Antrieb --
Armatur
Antrieb zu schnell
•
Versorgungsdruck zu
•
gering
Bürde des speisenden
•
Reglers oder System-
ausgangs ist zu niedrig.
Durch Stoß- oder
•
Schockbeanspruchung
entstehen so hohe Bes-
chleunigungen, dass
Rutschkupplung ver-
stellt wird (z.B. bei
"Dampfschlägen" in
Dampfleitungen)
Elektrische Hilfsenergie
•
nicht ausreichend
Bei sehr hoher Dauer-
•
beanspruchung durch
Vibrationen (Schwin-
gungen):
Können sich Schrauben
•
der elektrischen Ans-
chlussklemmen lösen.
Können elektrische
•
Anschlussklemmen
und/oder elektronische
Bauelemente los-
gerüttelt werden.
Vorortbedienung am Gerät
Abhilfemaßnahmen
Haftreibung reduzieren oder Totzone
•
des Stellungsreglers (Parameter
dEbA) soweit erhöhen, bis Pendelbe-
wegung stoppt.
Schwenkantrieb:
•
Festen Sitz der Madenschraube vom
Kupplungsrad überprüfen.
Schubantrieb:
•
Festen Sitz von Hebel auf Positioner-
welle überprüfen.
Sonstiges Spiel zwischen Antrieb und
•
Armatur beseitigen.
Stellzeiten mittels Drosselschrauben
•
vergrößern.
Wenn schnelle Stellzeit erforderlich,
•
Totzone (Parameter dEBA) so weit
erhöhen, bis Pendelbewegung stoppt.
Versorgungsdruck erhöhen
•
Bürdenwandler zwischenschalten
•
3/4--Leiterbetrieb wählen
•
Abhilfemaßnahmen
Ursachen für Schockbeanspruchung
•
abstellen.
Positioner neu initialisieren.
•
Elektrische Hilfsenergie überprüfen.
•
Schrauben festziehen und mit Siegel-
•
lack sichern.
Reparatur (siehe Kapitel 5, Seite 133)
•
Zur Vorbeugung: Stellungsregler auf
•
Schwingmetalle montieren.
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