Transporte; Manutenção - Scheppach Mfh5300-4Bp Originalbetriebsanleitung

Cuidado: nunca armazene o aparelho durante um pe-
ríodo superior a 30 dias sem proceder aos seguintes
passos:
Armazenamento do aparelho
Se armazenar o aparelho durante um período superior
a 30 dias, é necessário prepara-lo para o efeito. Caso
contrário, o combustível residual no carburador evapo-
rará e deixará para trás um sedimento semelhante a
borracha. Tal poderá dificultar o arranque e ocasionar
trabalhos de reparação dispendiosos.
1 Retire lentamente a tampa do depósito de com-
bustível, para aliviar qualquer pressão eventual
no depósito. Esvazie cuidadosamente o depósito.
Esvazie o depósito apenas ao ar livre ou em
espaços bem ventilados. Certificar-se de que
não se infiltra na terra qualquer combustível
ou óleo de corrente (proteção do ambiente).
Utilizar uma base adequada.
2 Ligue o motor e deixe-o trabalhar até ele parar,
para remover o combustível do carburador.
3 Deixe o motor arrefecer (aprox. 5 minutos).
4 Remova a vela de ignição.
5 Adicione 1 colher de chá de óleo para motores
a 2 tempos limpo à câmara de combustão. Puxe
várias vezes e lentamente o cabo do motor de
arranque para revestir os componentes internos.
Volte a colocar a vela de ignição.
Nota: armazene o aparelho num local seco, longe de
eventuais fontes de ignição, tais como fornos, aquece-
dores de água a gás, secadores de gás, etc.
Colocação renovada em funcionamento
1 Remova a vela de ignição.
2 Puxe rapidamente o cabo do motor de arranque
para remover o excesso de óleo da câmara de
combustão.
3 Limpe a vela de ignição e certifique-se da distân-
cia dos elétrodos correta na vela de ignição; ou
coloque uma vela de ignição nova com a distância
dos elétrodos correta.
4 Prepare o aparelho para a operação.

14. Transporte

Caso pretenda transportar o aparelho, esvazie o depó-
sito de gasolina conforme explicado no capítulo 8. Lim-
pe os grandes resíduos do aparelho com uma escova
ou uma vassourinha.
Monte sempre a proteção de transporte em todas as
ferramentas de corte. Fig. 1 (14a, 15a, 17c)
Para evitar danos e ferimentos, durante o transporte
em veículos, o aparelho deve ser protegido contra tom-
bamento e deslizamento.
15. Manutenção
ATENÇÃO: em todos os trabalhos em e à volta de fer-
ramentas de corte, utilize sempre luvas de proteção.
Durante períodos de não utilização, transporte ou arma-
zenamento, monte sempre uma proteção de transporte
em todas as ferramentas de corte. Fig. 1 (14a, 15a, 17c)
Antes de quaisquer trabalhos de manutenção ou lim-
peza, desligue sempre o motor e desligue a ficha da
vela de ignição.
1. Não pulverize o aparelho com água. Tal danifica
o motor.
2. Limpe o aparelho com um pano, uma escova ma-
nual, etc.
3. Utilize um pano húmido para limpar peças de
plástico. Não utilize produtos de limpeza, solven-
tes ou objetos afiados.
4. Por motivos técnicos, relva e ervas daninhas mo-
lhadas enrolam-se no eixo de acionamento sob a
proteção de corte. Remova-as; caso contrário, o
motor sofre sobreaquecimento devido a um atrito
excessivo. Fig. 45
Controlos regulares
Tenha em atenção que as seguintes indicações se re-
ferem a uma utilização normal.
Sob certas circunstâncias (trabalho diário prolongado,
ambiente extremamente poeirento, etc.), os intervalos
deverão ser correspondentemente reduzidos.
• Antes do início dos trabalhos, após enchimento do
depósito, após um impacto ou queda: Verificar as
ferramentas de corte quanto a assentamento fixo,
verificação visual geral quanto a fissuras e danos.
Substituir imediatamente as ferramentas de corte
danificadas ou perras, mesmo em caso de fissuras
reduzidas.
Afiar ferramentas de corte (também em função da
necessidade).
• Inspeção semanal:
Lubrificação da engrenagem (também em função
da necessidade).
• Em caso de necessidade:
Apertar os parafusos de fixação e porcas acessíveis.
Evitará um desgaste excessivo e danos no aparelho,
se seguir as indicações deste manual de instruções.
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