Scheppach FBCC12TPDF Originalbetriebsanleitung Seite 42

4. Relâchez de nouveau le levier du crochet de sup-
port (12).
9.8 Montage de la roue de transport supplémen-
taire (5) (fig. 11)
1. Installez la roue de transport supplémentaire (5)
comme l'indique la fig. 11.
2. Fixez la roue de transport supplémentaire (5) dans
l'alésage supérieur avec le boulon de verrouillage
et la tige d'arrêt (5b), ainsi qu'avec les goupilles à
ressort (5a) lorsque vous utilisez la fendeuse.
3. Pendant le transport, fixez la roue de transport
supplémentaire (5) dans l'alésage inférieur.
10. Mise en service
m ATTENTION !
Avant la mise en service, monter impérativement
le produit en entier !
Assurez-vous que le produit a été monté intégrale-
ment et selon les instructions. Procédez à un contrôle
avant chaque utilisation :
• endommagement éventuel du produit,
• que toutes les vis sont bien serrées,
• que le système hydraulique ne présente pas de
fuites et
• le niveau d'huile
• Fonction de la commande à deux mains (voir
Contrôle fonctionnel)
• les dispositifs de sécurité
10.1 Vérifier le niveau d'huile
L'installation hydraulique est un système fermé avec
réservoir d'huile, pompe à huile et vanne de com-
mande. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque mise
en service. Un niveau d'huile insuffisant peut endom-
mager la pompe à huile. Le niveau d'huile doit se
situer au sein du repère central de la jauge d'huile.
La colonne de fendage doit être rentrée avant le
contrôle. Le produit doit être à plat. Faites totalement
rentrer la jauge d'huile par rotation pour mesurer le
niveau d'huile.
10.2 Contrôle fonctionnel (fig. 1)
Procéder à un contrôle fonctionnel avant chaque uti-
lisation.
Action : Résultat :
Poussez les deux poi- Le fendoir (4) s'abaisse
gnées de commande (2 jusqu'à env. 20 cm
+ 11) vers le bas. au-dessus de la table.
Relâchez une poignée Le fendoir (4) reste dans
de commande (2 ou 11). la position sélectionnée.
Relâchez les deux Le fendoir (4) reste dans
poignées de commande la position sélectionnée.
(2 + 11).
Poussez l'étrier de rap- Le fendoir (4) se lève.
pel (3) vers le bas.
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Attention !
Avant la mise en service, desserrer la vis de rem-
plissage (18).
N'oubliez jamais de desserrer la vis de remplis-
sage (18) ! Sinon, l'air présent dans le système
est sans cesse comprimé et détendu, ce qui en-
traîne la destruction des joints du circuit hydrau-
lique et rend le fendeur de bûches inutilisable.
Dans ce cas, le vendeur et le fabricant déclinent
toute garantie.
10.3 Arbre de transmission
• Avant de raccorder le produit à la prise de force du
véhicule moteur, s'assurer que le poids de la machine
convient au véhicule moteur. Le poids de la machine
est indiqué sur la plaque signalétique du fabricant.
• L'arbre de transmission ne doit être raccordé que
lorsque le moteur du véhicule moteur est arrêté.
• Utiliser exclusivement des arbres de transmis-
sion homologués et adaptés à une utilisation avec
le produit. L'arbre de transmission doit en outre
être équipé de tous les dispositifs de sécurité, qui
doivent être en bon état.
• Ne restez pas à proximité de l'arbre de transmis-
sion lorsqu'il est en fonctionnement.
• Veillez à ce que la vitesse de rotation sur le véhi-
cule moteur ne dépasse pas la valeur indiquée sur
la plaque signalétique.
• Avant de procéder à des travaux de maintenance
ou si le fendoir (4) s'est bloqué, commencez par
découpler le produit du véhicule moteur en arrêtant
le moteur.
10.4 Atteler la fendeuse au véhicule moteur
(fig. 12 + 13)
1. Faites reculer le véhicule moteur jusqu'au produit.
Positionnez les bras de préhension inférieurs suf-
fisamment près des broches de préhension du
fendeur de bûches d'un mètre.
2. Serrez le frein de stationnement du véhicule mo-
teur et coupez le moteur. Bloquez les roues ar-
rière des deux côtés au moyen de cales ou autres.
3. Retirez la protection contre les poussières (15)
et suspendez-la au couvercle de protection de
l'arbre de transmission (7).
4. Abaissez les bras de préhension inférieurs (17) au
niveau des broches de préhension du produit et
fixez-les avec les broches de liaison (17a).
5. Positionnez le bras de préhension supérieur (16)
dans le support et alignez-le avec les alésages
du support. Insérez la goupille d'accrochage (16a)
pour bloquer le bras de préhension supérieur.
• L'extrémité de l'arbre de transmission de la trans-
mission présente un diamètre de 34,8 mm et un
raccord à 6 dents (catégorie standard 1 PTO).