Scheppach BASA3 Originalbetriebsanleitung Seite 414

17. Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πρόβλημα
Ο κινητήρας δεν
ξεκινά
Η λάμα κορδελοπρίο-
νου δεν κινείται
Λανθασμένη κατεύ-
θυνση περιστροφής
κινητήρα
Η λάμα κορδελο-
πρίονου δεν κινείται
ευθύγραμμα
Κηλίδες καψίματος
στο ξύλο κατά την
εργασία
Η λάμα κορδελοπρίο-
νου κολλάει κατά την
εργασία
Ο κινητήρας ξεκινά αρ-
γά και δεν φθάνει την
ταχύτητα λειτουργίας
Ο κινητήρας παράγει
πολύ θόρυβο
Ο κινητήρας δεν
επιτυγχάνει την πλήρη
ισχύ
Ο κινητήρας υπερθερ-
μαίνεται ελαφρά
Η κοπή είναι τραχιά ή
κυματοειδής
Το αντικείμενο εργασί-
ας σχίζεται ή σπάζει
414 | GR
Ενδεχόμενη αιτία
• Δεν υπάρχει ρεύμα
• Βλάβη διακόπτη, πυκνωτή
• Βλάβη καλωδίου επέκτασης
• Καπάκι περιβλήματος ανοιχτό
(τερματικός διακόπτης)
• Βλάβη σε κινητήρα, καλώδιο ή φις,
καμένες ασφάλειες
• Δεν υπάρχει ρεύμα
• Ιμάντας κομμένος
• Βλάβη σε κινητήρα, καλώδιο ή φις,
καμένες ασφάλειες
• Λανθασμένη σύνδεση
• Δεν έχει ρυθμιστεί καλά ο οδηγός
• Λανθασμένη λάμα κορδελοπρίονου
• Στομωμένη λάμα κορδελοπρίονου
• Λανθασμένη λάμα κορδελοπρίονου
• Στομωμένη λάμα κορδελοπρίονου
• Ρητινώδεις αποθέσεις στη λάμα
κορδελοπρίονου
• Δεν έχει ρυθμιστεί καλά ο οδηγός
• Τάση πολύ χαμηλή, ζημιές στις
περιελίξεις, καμένος πυκνωτής
• Ζημιές στις περιελίξεις, βλάβη στον
κινητήρα
• Υπερφορτωμένο ηλεκτρικό κύκλωμα
στην εγκατάσταση ρεύματος δικτύου
(φώτα, άλλοι κινητήρες κλπ.)
• Υπερφόρτωση του κινητήρα, ανε-
παρκής ψύξη του κινητήρα
• Στομωμένη λάμα κορδελοπρίονου,
ακατάλληλο σχήμα δοντιών για το
πάχος του υλικού
• Πολύ υψηλή πίεση κοπής ή λάμα
κορδελοπρίονου ακατάλληλη για τη
χρήση
www.scheppach.com
Μέτρο αντιμετώπισης
• Ελέγξτε την ασφάλεια ρεύματος δικτύου
• Ζητήστε έλεγχο από ειδικευμένο ηλε-
κτρολόγο
• Αφαιρέστε την ασφάλεια ρεύματος
δικτύου, ελέγξτε την, αντικαταστήστε την
αν χρειάζεται
• Κλείστε σωστά το κάλυμμα περιβλήματος
• Αναθέστε τον έλεγχο του μηχανήματος σε
εξειδικευμένο τεχνικό. Σε καμία περίπτωση
μην επισκευάσετε μόνοι σας τον κινητήρα.
Κίνδυνος! Ελέγξτε τις ασφάλειες, αντικατα-
στήστε αν χρειάζεται
• Ελέγξτε την ασφάλεια ρεύματος δικτύου
• Ζητήστε έλεγχο από ειδικευμένο ηλε-
κτρολόγο
• Αναθέστε τον έλεγχο του μηχανήματος σε
εξειδικευμένο τεχνικό. Σε καμία περίπτωση
μην επισκευάσετε μόνοι σας τον κινητήρα.
Κίνδυνος! Ελέγξτε τις ασφάλειες, αντικατα-
στήστε αν χρειάζεται
• Αλλάξτε φορά περιστροφής στην πρίζα
CEE
• Ρυθμίστε σωστά τον οδηγό λάμας κορδελο-
πρίονου (βλ. 9.12)
• Επιλέξτε σωστή λάμα κορδελοπρίονου (βλ.
κεφάλαιο 15)
• Αντικαταστήστε τη λάμα κορδελοπρίονου
• Επιλέξτε σωστή λάμα κορδελοπρίονου (βλ.
κεφάλαιο 15)
• Αντικαταστήστε τη λάμα κορδελοπρίονου
• Καθαρίστε τη λάμα κορδελοπρίονου
• Ρυθμίστε σωστά τον οδηγό λάμας κορδελο-
πρίονου (βλ. 9.12)
• Αναθέστε τον έλεγχο του κινητήρα σε εξειδι-
κευμένο τεχνικό. Αναθέστε την αντικατάστα-
ση του πυκνωτή σε εξειδικευμένο τεχνικό
• Αναθέστε τον έλεγχο του κινητήρα σε
εξειδικευμένο τεχνικό
• Μη χρησιμοποιείτε άλλες συσκευές ή άλ-
λους κινητήρες στο ίδιο ηλεκτρικό κύκλωμα
• Αποτρέπετε την υπερφόρτωση του κινη-
τήρα κατά την κοπή. Αφαιρέστε τη σκόνη
από τον κινητήρα, ώστε να εξασφαλιστεί
βέλτιστη ψύξη του
• Ακονίστε τη λάμα κορδελοπρίονου ή χρη-
σιμοποιήστε κατάλληλη λάμα κορδελοπρί-
ονου (βλ. κεφάλαιο 15)
• Χρησιμοποιήστε κατάλληλη λάμα κορδελο-
πρίονου (βλ. κεφάλαιο 15)