Inhaltsverzeichnis
Werbung
MOTORÖLE
A
VORSICHT!
MOTOR WIRD OHNE ÖL GELIEFERT. VERSICHERN SIE SICH, DASS SIE
VOR DEM START ÖL NACHGEFÜLLT HABEN. VERWENDEN SIE NUR DIE UNTEN
ANGEFÜHRTEN ÖLSORTEN.
•
Nutzen Sie Viertaktmotoröle, welche die Anforderungen der Leistungsfähigkeit
der Klasse SF, SG, SH der Klassifikation API oder deren Äquivalent erfüllen oder
überschreiten.
•
Zur gängigen ganzjährlichen Nutzung empfehlen wir das Öl SAE 10W-30 HECHT 4T.
•
Zur gängigen Nutzung in der Winterperiode empfehlen wir das Öl SAE 5W-40 HECHT 5W-
40.
•
Die SAE-Ölviskosität so wählen, damit sie den Temperaturbedingungen am
Verwendungsort entsprechen (Abb. 13). ÖLE NICHT UNTEREINANDER MISCHEN!
ÖLKONTROLLE UND AUFFÜLLEN
I
Hinweis:
Führen Sie die Ölkontrolle nur bei ausgeschaltetem und kaltem Motor
durch. Die Maschine muss gerade stehen.
1.
Montieren Sie den Verschluss des Füllstutzens / Messstabes (Abb. 14A) ab und wischen Sie
ihn trocken.
2.
Schieben Sie den Verschluss des Füllstutzens / Messstabes bis zum Anschlag in den
Füllstutzen, aber schrauben Sie ihn nicht an. Danach ziehen Sie ihn heraus. Lesen Sie den
Ölstand nach dem Herausziehen vom Messstab ab.
3.
Wenn der Ölstand nahe oder unter der unteren Messlinie ist (Abb. 15), entfernen Sie den
Verschluss des Füllstutzens / Messstabes und füllen Sie Öl in den Motor zwischen der oberen
und unteren Messlinie ein. Überfüllen Sie nicht.
4.
Montieren Sie den Verschluss des Füllstutzens / Messstabes an.
Den Ölwechsel führen Sie laut Absatz WARTUNG/ÖLWECHSEL durch.
A
VORSICHT!
Falsches Auffüllen oder unzureichendes Öl kann zu unreparierbaren
Beschädigungen des Motors führen.
PRÜFUNGEN VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS
•
Zu Ihrer Sicherheit und um die Lebensdauer Ihres Gerätes zu maximieren, ist es sehr wichtig,
sich ein paar Minuten Zeit zu nehmen, um den Zustand des Motors zu überprüfen. Stellen
Sie sicher, dass Sie sich mit dem Motor vertraut gemacht haben und eventuelle Probleme
behoben sind. Im Zweifelsfall kontaktieren sie eine qualifizierte Werkstatt.
KONTROLLIEREN SIE VOR DEM STARTEN DES MOTORS IMMER FOLGENDES:
- Ob die Füllkammer leer ist
- Kraftstoffstand
- Motorölstand
- Luftfilter (wenn die Maschine damit ausgestattet ist)
- Führen Sie eine Komplettkontrolle durch, kontrollieren Sie, ob es zu keinem
Flüssigkeitsaustritt kommt oder ob einige der Teile lose oder beschädigt sind.
- Kontrollieren Sie die motorangetriebene Anlage.
EN
DE
CS
SK
PL
HU
31 / 48
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
