Einstellung Der Feststellbremse - Timago Stable-Tim Benutzerhandbuch

Schrit 5. Überprüfung der Radmontage
Heben Sie den Rollstuhl leicht an und drehen Sie erst das rechte und dann das
linke Rad, indem Sie an den Greifreifen ziehen und prüfen Sie, ob sich die Räder
rich�g drehen.
Schrit 6. Montage der Kopfstütze
Befes�gen Sie die Kopfstütze an der Rückenlehne, indem Sie die Feststellknöpfe
festziehen, und befes�gen Sie anschließend den Kissenstabilisierungskopf mit
einem Kletverschluss an der Kopfstütze.
Schrit 7. Montage der Polsterung
Platzieren Sie die Polsterung mit dem Kletverschluss nach unten auf dem Sitz.
Schrit 8. Montage der Querstabilisierung
Mon�eren Sie die Querstabilisierung, welche sich an der Rückseite der
Rückenlehne befindet, indem Sie die Befes�gungsschraube am rechten Griff
festziehen.
Nach Abschluss der oben genannten Tä�gkeiten ist der Rollstuhl einsatzbereit.
FALTBAR
Für einen einfacheren Transport und eine einfachere Lagerung lässt sich der
Rollstuhl wieder zusammenfalten.
• Schwenken Sie die Fußplaten weg und bringen Sie sie in eine ver�kale
Posi�on (senkrecht zum Boden).
• Greifen Sie die Polsterung und lösen Sie sie vom Kletverschluss.
• Kopfstütze und Querstabilisierung demon�eren.
• Zum Zusammenklappen des Gestells ziehen Sie die Sitzfläche durch
Festhalten an der Vorder- und Hinterkante jeweils in der Mite nach oben,
so dass das Gestell aus den Verbindungselementen springt.
• Heben Sie die Kippschutzräder ggf. auf die maximale Höhe an.
PARKBREMSEN
Der Rollstuhl war mit Feststellbremsen zum Blockieren der Räder ausgestatet.
• Um die Räder zu blockieren, drücken Sie den Feststellbremshebel nach
vorne, bis das Rad vollständig blockiert ist (getrennt für linkes und rechtes
Rad). Bite beachten Sie, dass die Feststellbremse nur dazu dient, das Rad zu
blockieren, wenn der Rollstuhl vollständig zum S�llstand gekommen ist.

EINSTELLUNG DER FESTSTELLBREMSE

Die rich�ge Feststellbremse hängt von ihrer Einstellung und Posi�on ab. Der Griff
der Feststellbremse sollte so posi�oniert sein, dass der Bremsschuh das Rad fest
blockiert und der Hebel keinen übermäßigen Widerstand erfährt.
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