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Bedienungsanleitung Steuerung S4_2011_03_24
10.16 Kontrolle von Luftansaugrohr
und Luftmengensensor (alle Bau-
reihen)
Wichtiger Hinweis: Wenn eine externe
Verbrennungsluftleitung an das Gerät an-
geschlossen ist, so sollte vor der Kontrolle
von Luftansaugrohr und Luftmengen-
sensor zunächst diese Leitung auf der
gesamten Länge auf Verstopfungen op-
tisch kontrolliert werden, damit sicherge-
stellt
ist,
dass
rohr/Luftmengensensor des Gerätes über-
haupt immer ausreichend Verbrennungsluft
zugeführt werden kann. Etwaige Verstop-
fungen und Ablagerungen (z.B. Staubknäuel
etc.) sind vollständig zu entfernen. Verbren-
nungsluftleitungen sollten an der Mündung
außerhalb des Gebäudes gegen Winddruck
geschützt angeordnet sein.
Danach muss an jedem Gerät der Luftan-
saugstutzen und Luftmengensensor di-
rekt am Gerät optisch kontrolliert wer-
den. Mit Spiegel und Taschenlampe ei-
nen Kontrollblick ins Luftansaugrohr
werfen. Es sind 2 Punkte zu kontrollie-
ren.
Punkt 1: Kontrolle Luftmengensensor
(LMS) auf Staub / Fusseln
Sensor und Rohr müssen frei von Staub und
Fusseln sein. Ist dies der Fall, müssen der
Luftmengensensor und das Ansaugrohr
nicht gereinigt werden. Nur wenn sich
starke Staubablagerungen oder Haarknäuel
etc. am Luftmengensensor befinden, ist der
Luftmengensensor auszubauen und zu-
sammen mit dem Ansaugrohr zu reinigen
(Ausbau siehe nächstes Kapitel).
Abb. 233: Funktionsskizze Luftmengensensor
© wodtke GmbH - Tübingen. Alle Rechte und Änderungen vorbehalten.
zum
Luftansaug-
Punkt 2: Kontrolle Luftmengensensor
(LMS) auf Ruß oder Verbrennungsspuren
Sind keine Rußspuren am Sensor vorhan-
den, ist alles in Ordnung. Der Luftmengen-
sensor und das Ansaugrohr müssen nicht
gereinigt werden. Nur wenn am Sensor
Ruß oder gar Verbrennungsspuren erkenn-
bar sind, so sollte der Sensor ausgebaut &
sanft (Pinsel, weiches Tuch) gereinigt wer-
den. Es handelt sich hierbei immer um Spu-
ren von externen Störungen und / oder
mangelnder Reinigung, die eine Strö-
mungsumkehr im Ansaugrohr bewirkt ha-
ben. Unbedingt externe Störungsursa-
chen suchen und beheben (siehe auch
Kapitel 8.1). Zusätzlich empfiehlt sich ein
kurzer Funktionstest*, ob der LMS noch
richtig arbeitet.
*Kurz-Funktionstest LMS: Tür bei Betrieb öffnen –
Gerät muss innerhalb ca. 20 s über Anzeige "L- LO"
abschalten, bis Tür wieder geschlossen wird. Alterna-
tiv: Kompletter Funktionstest = Kontrolle der LMS-
Widerstände durch Servicetechniker. Bei Bedarf LMS
tauschen.
Wichtiger Hinweis:
Luftmengensensor niemals im eingebau-
ten Zustand oder mit Bürsten etc. reini-
gen. Die Elektronik des Sensors würde
zerstört werden. Beachten Sie die Hin-
weise im nachfolgenden Kapitel.
Drucklegung 01/2011
Seite 84 / 100
Art.-Nr. 950 281
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