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Bedienung
GMU27784
Rückwärtsfahrt (automatische
Rückwärtsverriegelungs- und PTT-
Modelle)
GWM00190
WARNUNG
Im Rückwärtsgang muss man langsam
fahren. Den Gashebel nie mehr als bis zur
Hälfte betätigen. Das Boot könnte sonst
unsicher werden, die Kontrolle könnte
verloren gehen und ein Unfall könnte sich
ereignen.
Ruderpinnengesteuerte Modelle
1.
Stellen Sie den Gashebel-Griff in die
Vollständig geschlossen-Position.
2.
Schieben Sie den Schalthebel schnell
und kräftig von Neutral auf Rückwärts.
Fernbedienungsgesteuerte Modelle
1.
Ziehen Sie die Neutralverriegelung (falls
damit ausgestattet) hoch und drücken
Sie den Fernbedienungshebel rasch
und fest von Neutral auf Rückwärts.
GMU27820
Motor ausschalten
Ehe man den Motor ausschaltet, muss man
ihn zuerst einige Minuten lang im Leerlauf
oder bei niedriger Drehzahl abkühlen lassen.
Ein sofortiges Auasschalten des Motors
nach einem Betrieb bei hoher Drehzahl ist
nicht zu empfehlen.
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GMU27851
Verfahren
1.
Drehen Sie den Hauptschalter auf "
(Aus).
2.
Sobald der Motor ausgeschaltet, löst
man die Kraftstoffleitung oder schließt
den
Kraftstoffhahn,
Kraftstoffanschlussstück oder ein Kraft-
stoffhahn am Boot vorhanden ist.
3.
Ziehen Sie die Entlüftungs-Schraube an
der Verschlusskappe des Kraftstoff-
tanks fest (falls damit ausgestattet).
4.
Entfernen Sie den Schlüssel, falls das
Boot unbeaufsichtigt gelassen wird.
HINWEIS:
Der Motor kann auch gestoppt werden, in-
dem das Taljereep gezogen und die Sperr-
gabel vom Motor-Stoppschalter entfernt
wird. Drehen Sie dann den Hauptschalter
auf "
" (Aus).
GMU27861
Außenbordmotor trimmen
Der Trimmwinkel des Außenbordmotors hilft
beim Bestimmen der Position des Bugs im
Wasser. Der richtige Trimmwinkel trägt dazu
bei, die Leistung und Kraftstoff-Ersparnis zu
verbessern, während gleichzeitig die Bean-
spruchung des Motors verringert wird. Der
richtige Trimmwinkel hängt von der Kombi-
nation von Boot, Motor und Propeller ab. Der
richtige Trimmwinkel wird auch von verän-
"
sofern
ein
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