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Remarque : Lors de l'utilisation d'équipements électriques nécessitant un courant de démarrage élevé (tels
qu'un compresseur ou une pompe submersible...), la LED de surcharge peut clignoter pendant quelques
secondes.
Indicateur de tension alternative (led verte)
Le voyant vert s'allume lorsque le moteur tourne et délivre une puissance normale.
Interrupteur ECO
Lorsque l'interrupteur ECO est enfoncé, le générateur est en mode d'économie d'énergie et le régime du moteur
s'ajuste automatiquement. Lors de la déconnexion des consommateurs ou de l'utilisation d'une puissance réduite
le régime du moteur sera automatiquement ajusté au ralenti, réduisant ainsi la consommation de carburant du
moteur.
Lorsque l'interrupteur ECO n'est pas enfoncé, le moteur reste en marche.
Pour réduire les fluctuations de tension, l'interrupteur ECO ne doit pas être enfoncé lorsque de gros
consommateurs sont connectés au générateur.
Lorsque vous utilisez la sortie 12 V CC, l'interrupteur ECO ne doit pas être enfoncé.
Lorsque la charge des appareils électriques connectés au générateur varie beaucoup, l'interrupteur ECO ne doit
pas être enfoncé.
Borne de terre
La borne de terre du générateur est connectée au châssis du générateur, aux parties métalliques non
conductrices du générateur et aux bornes de terre de chaque prise.
Avant d'utiliser la borne de mise à la terre, consultez un inspecteur électricien qualifié ou un organisme local
compétent pour connaître les codes ou ordonnances locaux qui s'appliquent à l'utilisation du générateur.
5. CONTRÔLES PRÉ-OPÉRATOIRES
Oil dipstick
Upper oil level
APPROVISIONNEMENT EN PETROLE
L'huile moteur est un facteur majeur qui affecte les performances et la durée de vie du moteur. Les huiles non
détergentes et l'huile moteur à deux temps endommageront le moteur et ne sont pas recommandées.
Vérifiez le niveau d'huile AVANT CHAQUE UTILISATION.
ATTENTION ! Le générateur n'est pas livré avec de l'huile dans le moteur.
Remplissez le carter moteur avec de l'huile moteur RURIS 4T-MAX ou une huile de classification API : CI-4/SL
ou supérieure, jusqu'au goulot de remplissage ( 0,6 L ).
Pendant la saison froide de l'année, il est recommandé d'utiliser l'huile RURIS 4T-WINTER GT SAE 10W-40
API : CI-4/SL.
1. Démontez le couvercle latéral, retirez et nettoyez la jauge.
2. Vérifiez le niveau d'huile en insérant la jauge dans l'orifice de remplissage sans la visser.
3. Si le niveau est bas, remplissez jusqu'en haut de l'orifice de remplissage avec l'huile recommandée.
4. Repositionnez à nouveau la jauge.
5. Remettez le couvercle latéral en place
ALIMENTATION EN CARBURANT.
Fuel tank
cap
5