Ruris R-Power IS4000RC Handbuch Seite 41

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● Si le générateur ne peut pas être démarré à partir de la télécommande après 3 tentatives, vous devez appuyer
sur le bouton « OFF » de la télécommande et démarrer le générateur manuellement, sinon le moteur électrique
et la batterie seront endommagés.
● Si le générateur n'est pas utilisé régulièrement, veillez à l'allumer et à l'utiliser pendant au moins 2 heures tous
les 30 jours. Cela permettra de maintenir la batterie chargée.
● Si un consommateur connecté au générateur commence à fonctionner de manière anormale, devient lent ou
s'arrête soudainement, éteignez-le immédiatement. Débranchez-le du générateur et déterminez si la charge est
défectueuse ou si la capacité de charge du générateur a été dépassée.
● Si le générateur doit être raccordé au réseau électrique domestique, seuls des électriciens pourront effectuer
le raccordement. Toute connexion incorrecte peut entraîner un risque d'incendie ou endommager le générateur.
● Le protecteur de surcharge se déclenche automatiquement lorsque le circuit est surchargé.
● Pendant l'utilisation, le générateur doit être connecté à la terre pour éviter tout type de danger.
ARRET DU MOTEUR
1. Réglez le fusible « AC BREAKER » sur « OFF »
2. Tournez l'interrupteur du moteur sur la position « OFF ».
3. Débranchez les appareils électriques du générateur.
4. Pour sélectionner à partir de la télécommande, appuyez sur le bouton OFF.
L'entretien approprié est la responsabilité du propriétaire. Consultez le plan d'entretien pour les entretiens
spécifiques. Notez que cette liste est établie dans les conditions générales d'utilisation du moteur à essence.
S'il est utilisé en continu sous une charge importante ou à haute température avec une humidité inappropriée
ou un environnement poussiéreux, l'entretien doit être effectué plus souvent.
Remplacement des pièces de rechange
Il est recommandé d'utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine. Le remplacement par des pièces de
rechange de qualité inférieure peut nuire aux performances du système de contrôle des émissions.
Modifications non autorisées
Les modifications ou changements non autorisés apportés au système de contrôle des émissions peuvent
entraîner des émissions supérieures aux spécifications légales. Les modifications ou changements non
autorisés comprennent :
1) Retrait ou remplacement de toute pièce de rechange dans le système d'admission ou d'échappement.
2) Modification ou suppression des connexions du système de contrôle du régime qui provoque le
fonctionnement du moteur à essence au-delà des paramètres définis.
Les émissions peuvent être affectées négativement si :
1) De la fumée noire est émise ou la consommation de carburant est élevée ;
2) Pendant le fonctionnement du moteur, il y a des ratés dans le carburateur ou dans le silencieux ;
3) L'allumage se produit plus tôt ou plus tard que la normale.
Une inspection et un réglage périodiques permettent de maintenir le bon fonctionnement de votre moteur à
essence et de prolonger sa durée de vie. Les intervalles et les éléments d'entretien sont indiqués dans le
tableau suivant :
Intervalle
Opération
Vérification de l'huile moteur
Remplacement de l'huile moteur
Vérification du filtre à air
Nettoyage du filtre à air
Remplacement du filtre à air
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7. MAINTENANCE ET DÉPANNAGE
Après 5h ou
À chaque après la
utilisation première
utilisation
UN
UN
Après 25
heures ou 6
mois
UN UN
UN
Après Après 200h
100h ou ou après 2
6 mois ans
UN