Ruris R-Power IS4000RC Handbuch Seite 98

HRV
Kada se pritisne ECO prekidač, generator je u stanju uštede energije i brzina motora će se automatski prilagoditi.
Prilikom isključenja potrošača ili korištenja smanjene snage brzina motora će se automatski podešavati u
praznom hodu, čime se smanjuje potrošnja goriva motora.
Kada prekidač ECO nije pritisnut, motor će nastaviti raditi.
Kako bi se smanjile fluktuacije napona, ne smije se pritisnuti ECO prekidač kada su veliki potrošači priključeni na
generator.
Kada koristite izlaz od 12 V DC, prekidač ECO ne smije se pritiskati.
Kada opterećenje električnih uređaja koji su spojeni na generator jako varira, prekidač ECO ne treba pritiskati.
Terminal za uzemljenje
Stezaljka uzemljenja generatora povezana je s okvirom generatora, nevodljivim metalnim dijelovima generatora
i stezaljkama uzemljenja svake utičnice.
Prije korištenja priključka za uzemljenje, posavjetujte se s kvalificiranim električnim inspektorom ili lokalnom
agencijom koja ima nadležnost za lokalne zakone ili uredbe koji se odnose na korištenje generatora.
5. PROVJERE PRIJE RADA
Oil dipstick
Upper oil level
OPSKRBA ULJEM
Motorno ulje je glavni čimbenik koji utječe na rad motora i životni vijek motora. Ulja bez deterdženata i ulje za
dvotaktne motore oštetit će motor i ne preporučuju se.
Provjerite razinu ulja PRIJE SVAKE UPOTREBE.
OPREZNO! Generator ne dolazi s uljem u motoru.
Napunite kućište motora motornim uljem RURIS 4T-MAX ili uljem API klasifikacije: CI-4/SL ili više, do grla za
punjenje ( 0,6L ).
U hladno doba godine preporuča se koristiti ulje RURIS 4T-WINTER GT SAE 10W-40 API: CI-4/SL.
1. Rastavite bočni poklopac, uklonite i očistite mjernu šipku.
2. Provjerite razinu ulja umetanjem mjerne šipke u otvor za punjenje bez zavrtnja.
3. Ako je razina niska, napunite preporučenim uljem do vrha otvora za punjenje.
4. Ponovno namjestite mjernu šipku.
5. Vratite bočni poklopac
OPSKRBA GORIVOM.
Fuel tank
▪ Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uvjetima.
cap
▪ Napunite gorivo u dobro prozračenom prostoru s ugašenim
motorom. Nemojte pušiti niti dopustiti plamen ili iskre u području
gdje se motor puni gorivom ili gdje se skladišti benzin.
▪ Ne punite spremnik goriva (u grlu za punjenje ne smije biti
goriva). Nakon punjenja provjerite čep spremnika. Mora biti
dobro zatvoren.
▪ Pazite da ne prolijete gorivo prilikom punjenja. Proliveno
gorivo ili pare goriva mogu se zapaliti. Ako prolijete gorivo,
provjerite je li područje suho prije pokretanja motora.
▪ Izbjegavajte ponavljani ili produljeni kontakt s kožom ili
udisanje benzinskih para.
▪ Pokretanje motora uz opetovano lupanje ili buku može
uzrokovati oštećenje motora.
Ne preporuča se rad motora uz lupanje ili buku, jer može doći do oštećenja dijelova ili čak stroja, to nije
pokriveno jamstvom (smatra se nepravilnom uporabom).
5